全球第一艘使用綠色甲醇燃料的集裝箱船進(jìn)行了具有歷史意義的首次航行，這艘馬士基支線箱船按照ABS入級(jí)要求進(jìn)行建造。
這是繼近日這艘32,300載重噸船舶首次進(jìn)行綠色甲醇燃料加注之后，替代船用燃料發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。
ABS董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Christopher J.Wiernicki：“這艘同類首創(chuàng)船舶的開(kāi)發(fā)是我們行業(yè)真正的里程碑，也是我們引以為豪的重要團(tuán)隊(duì)合作的成果。這艘船舶代表著一種范式的轉(zhuǎn)變，從設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)，到燃料加注和岸基支持的技能和培訓(xùn)，各個(gè)領(lǐng)域都需要全新的思維。綠色甲醇為行業(yè)脫碳做出了巨大貢獻(xiàn)，ABS在支持采用綠色甲醇方面處于行業(yè)前沿。這艘船及訂購(gòu)的后續(xù)船舶都是創(chuàng)建更可持續(xù)的全球供應(yīng)鏈的重要一步?！?/p>
馬士基訂購(gòu)了19艘可使用綠色甲醇的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)船舶，都將入級(jí)ABS，這艘支線箱船是該訂單中的第一艘。當(dāng)這19艘船舶都全部投入使用并取代早期船舶后，使用綠色甲醇運(yùn)營(yíng)的船舶每年可減少約230萬(wàn)噸的二氧化碳排放量。
