7月19日
隨著重達12000噸的上部組塊
與導管架精準對接
由海油工程負責工程總承包的
渤中19-6氣田中心平臺
在渤海中部海域完成浮托安裝
標志著我國渤海首個
千億方大氣田工程建設(shè)取得重大進展
渤中19-6氣田中心平臺 是一座集生產(chǎn)、生活為一體的 8腿多功能綜合海洋油氣平臺 平臺高32米 相當于11層樓高 長65米、寬56米 甲板面積接近9個標準籃球場 可以同時容納120人工作和生活 由于平臺上部組塊重量 超過了海上船舶浮吊 吊裝能力的極限 海上安裝采用“浮托”方法進行 即借助潮汐的自然力量 以類似于舉重運動員“挺舉”的方式 將上部組塊精準地安裝到導管架上 在波濤洶涌的大海上 將總長近200米的主作業(yè)船 駛?cè)朊總?cè)僅有10厘米間隙的 導管架樁腿之間 操作難度非常大 8個插尖和樁腿對接時 精度達到毫米級 此外，作業(yè)區(qū)域位于 油氣平臺密集區(qū) 海底環(huán)境復雜 對施工技術(shù)的要求很高 作業(yè)團隊在作業(yè)前組織了 多輪技術(shù)交底和風險分析 對系泊布置、運動監(jiān)測 載荷轉(zhuǎn)移、精準定位等 工序進行預演 同時，開展現(xiàn)場施工路由勘察 精準計算設(shè)計 拋錨位置和錨鏈走向 在跨越管線處懸掛浮筒 避免刮蹭 在浮托過程中 通過分離緩沖裝置 和樁腿對接耦合裝置 有效減緩了組塊載荷轉(zhuǎn)移期間 駁船與導管架的碰撞 保障浮托作業(yè)安全平穩(wěn)進行 最終，歷時10多個小時 完成浮托作業(yè) 實現(xiàn)對接精度誤差 不超過5毫米 據(jù)介紹 渤中19-6凝析氣田一期項目 將于2023年投產(chǎn) 氣田全面投產(chǎn)后將極大緩解 華北地區(qū)用氣短缺問題 為京津冀及環(huán)渤海地區(qū) 社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展 提供更加安全、清潔、低碳的 能源保障
