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新一代東方動態(tài)纜系統(tǒng)解決方案助力“海油觀瀾號”

   2023-05-23 船海裝備網(wǎng)3500
核心提示:5月20日,我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng),這是我國首次實現(xiàn)深遠海浮式風電平臺直接為海上油

5月20日,我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng),這是我國首次實現(xiàn)深遠海浮式風電平臺直接為海上油氣田群供電,標志著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展,海上油氣開發(fā)進軍“綠電時代”邁出了實質(zhì)性的關鍵一步。由東方電纜提供EPCI服務的我國首根應用于深遠海浮式風電的動態(tài)纜系統(tǒng)也將開啟25年的服役。



“海油觀瀾號”海纜設計水深達120米,采用全程動態(tài)復合截面設計。其一端固定于文昌油田群海上油氣生產(chǎn)平臺,另一端與“海油觀瀾號”浮式風電平臺相連。為解決原文昌13-2平臺無護管進行海纜保護難題,東方電纜創(chuàng)新性提出了附著式管纜系統(tǒng)解決方案,有效采用現(xiàn)有導管架結(jié)構(gòu)對海纜進行固定保護?!昂S陀^瀾號”動態(tài)纜系統(tǒng)在國內(nèi)首次實現(xiàn)了“附著式管纜系統(tǒng)”+“浮式風電動態(tài)纜系統(tǒng)”的創(chuàng)新開發(fā)模式,有效降低了原有平臺設備改造及安裝費用,并克服了動態(tài)纜系統(tǒng)在深遠海惡劣海況下的浮體大偏移問題及海生物生長對可靠性的影響,保證了動態(tài)纜系統(tǒng)滿足復雜惡劣海況下穩(wěn)定運行25年的嚴苛要求。


隨著由東方電纜提供的動態(tài)纜系統(tǒng)完成與文昌13-2平臺間的安裝,“海油觀瀾號”正式打通了接入文昌油田群并網(wǎng)輸電的“大動脈”,為實現(xiàn)全面投產(chǎn)更近一步。同時,也為我國提供了海上風電產(chǎn)業(yè)與海上油氣產(chǎn)業(yè)融合開發(fā)的創(chuàng)新發(fā)展模式。


自2013年起,東方電纜在深遠海油氣開發(fā)動態(tài)纜領域進行了長期的技術積累,超過十個動態(tài)纜系統(tǒng)正在我國渤海、南海、東南亞及中東服役。如惠州21-1動態(tài)纜系統(tǒng),水深140m,開啟了我國動態(tài)纜系統(tǒng)國產(chǎn)化的歷程;流花4-1項目,水深380m,將我國動態(tài)纜系統(tǒng)應用推向深水......目前,東方電纜已經(jīng)取得適用于不同水深、海域的各型動態(tài)纜產(chǎn)品認證。


基于以往油氣領域豐富的動態(tài)纜系統(tǒng)設計經(jīng)驗,東方電纜將積極探索動態(tài)纜系統(tǒng)向著高可靠性、高經(jīng)濟性發(fā)展??紤]到完全按照油氣模式進行開發(fā),系統(tǒng)風險容忍度低但項目開發(fā)成本高,東方電纜基于豐富的項目經(jīng)驗通過降低系統(tǒng)設計裕度及關鍵系統(tǒng)技術國產(chǎn)化,有效平衡安全風險與成本效益,同時采用動態(tài)纜系統(tǒng)半定制化設計代替全定制化設計,從而不斷降低新產(chǎn)品項目開發(fā)周期和開發(fā)成本。此外,基于安裝船舶定制化的系統(tǒng)設計,實現(xiàn)安裝效率提升近40%。我國的深遠海新能源開發(fā)尚處于起步階段,東方電纜將積極利用已有經(jīng)驗和技術優(yōu)勢,同時以客戶需求為導向,為客戶提供有價值的動態(tài)纜系統(tǒng)解決方案。


 
標簽: 海油觀瀾號
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