近日，山船重工為GOLDEN OCEAN LIMITED公司建造的8.5萬噸散貨船22、24號船順利出塢，8.5萬噸散貨船26、27號船完成半船漂浮。
雙船出塢
8.5萬噸散貨船22號船、24號船于下水前6天順利完成了兩艘船的主機吊裝、機艙頂分段吊裝等任務，大幅提高塢內(nèi)作業(yè)連續(xù)性，確保了出塢節(jié)點的按期實現(xiàn)。
22號船實現(xiàn)了塢內(nèi)發(fā)電機動車、塢內(nèi)動力轉(zhuǎn)舵、機艙管系壓力外檢、下水前機艙封艙涂裝等項目，甲板主干電纜管、艙口圍液壓管也圓滿完成壓力交驗，出塢完整性進一步提高。
24號船所有壓載艙、貨艙及油艙結構舾裝報驗結束，全部轉(zhuǎn)序涂裝，甲板主干電纜管、艙口圍液壓管壓力及串洗完成交驗，主機機外沖洗報驗化驗合格，錨機鋼墊完成報驗。
半船漂浮
為確保26號船、27號船半船漂浮順利進行，山船重工各部門對船舶技術狀況進行嚴格把關，做好各項技術保障和安全準備工作，圓滿完成雙船半船漂浮任務。2023年，山船重工按組、按序、按需科學組織生產(chǎn)，步步提速。三月份實現(xiàn)兩船開工、兩船出塢、兩船漂浮六大生產(chǎn)節(jié)點。山船重工將鼓足干勁，奮力掀起新一輪生產(chǎn)高潮，為大連造船高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
