2月27日至3月1日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會李彥慶秘書長一行赴舟山走訪調(diào)研主要修船企業(yè)，并召開綠色修船轉(zhuǎn)型發(fā)展座談會。中國船協(xié)修船分會、浙江省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會參加了上述活動。
李彥慶秘書長一行先后到舟山鑫亞船舶修造有限公司、舟山龍山船廠有限公司、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、舟山長宏國際船舶修造有限公司、太平洋海洋工程（舟山）有限公司和萬邦船舶重工（舟山）有限公司等企業(yè)開展現(xiàn)場調(diào)研，并與企業(yè)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行會談交流。各企業(yè)負(fù)責(zé)人重點(diǎn)介紹了生產(chǎn)經(jīng)營、社會責(zé)任、綠色修船體系建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)展等情況以及修船產(chǎn)業(yè)在行業(yè)自律、勞動力可持續(xù)性等方面面臨的問題。
李彥慶在調(diào)研中表示，改革開放以來，我國修船業(yè)抓住了全球船隊(duì)規(guī)模持續(xù)增長的歷史性機(jī)遇，發(fā)展成為全球最大的修船國。尤其是黨的十八大以來，我國修船業(yè)在設(shè)施能力、技術(shù)水平、修船效率、修船質(zhì)量等方面取得了巨大進(jìn)步。舟山修船企業(yè)形成了我國乃至全球最大的修船產(chǎn)業(yè)集群，對我國修船業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。在新的發(fā)展階段，中國修船企業(yè)應(yīng)順應(yīng)和引領(lǐng)全球修船業(yè)綠色化、智能化發(fā)展趨勢，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)內(nèi)容的升級，以高端服務(wù)為切入點(diǎn)，為國家現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。
修船企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展座談會由中國船協(xié)修船分會副主任委員朱之紅主持，來自浙江省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、浙江友聯(lián)、萬邦船舶重工、舟山鑫亞、長宏國際、龍山船廠、舟山瀝港船舶、舟山太平洋海工、南洋之星船業(yè)、史河科技等11家單位的負(fù)責(zé)同志及代表，針對當(dāng)前修船業(yè)發(fā)展情況、綠色修船工藝及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、智能化工藝裝備等問題進(jìn)行交流，并針對當(dāng)前行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面存在的主要問題提出了意見和建議。
李彥慶在總結(jié)發(fā)言中指出，修船業(yè)是我國船舶工業(yè)的重要組成部分，是面向航運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)造船強(qiáng)國不可或缺的重要環(huán)節(jié)。舟山作為世界最大的修船產(chǎn)業(yè)集群地，對全球修船業(yè)綠色低碳發(fā)展有著強(qiáng)大的引領(lǐng)能力。舟山修船企業(yè)要積極貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，樹立世界一流企業(yè)目標(biāo)，加快高質(zhì)量發(fā)展步伐，助力全行業(yè)健康發(fā)展和造船強(qiáng)國建設(shè)。
一是以綠色化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，開展更廣泛的技術(shù)合作，加快綠色工藝工裝的研發(fā)、應(yīng)用和推廣；積極應(yīng)用光伏、風(fēng)力發(fā)電等綠色電力，進(jìn)一步提升低碳化水平；加強(qiáng)綠色修船標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，構(gòu)建中國修船業(yè)新的國際競爭優(yōu)勢。
二是積極嘗試數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，總結(jié)提煉修船領(lǐng)域的核心技術(shù)命題，講好中國修船故事；推進(jìn)用工模式調(diào)整，構(gòu)建“清潔環(huán)保、智能高效”的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)形象，吸引更多人才投入到這一行業(yè)，為中國修船業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新活力。
三是穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，抓住全球航運(yùn)業(yè)溫室氣體減排戰(zhàn)略帶來的市場機(jī)遇，在替代燃料船舶、節(jié)能技術(shù)裝置等領(lǐng)域做好技術(shù)儲備，進(jìn)一步拓展液化氣體船、豪華郵輪等高價(jià)值船舶修理市場，提升修船服務(wù)的附加值和效益水平。
四是要加強(qiáng)行業(yè)自律，避免局部區(qū)域的惡性競爭，從全球視角看待中國修船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，逐步開展全球化布局，提高風(fēng)險(xiǎn)管控能力，形成與中國修船能力相匹配的市場地位，努力建成規(guī)模領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先、效益領(lǐng)先、綠色化水平領(lǐng)先、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)完善、全球化合理布局的修船強(qiáng)國。
