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《裝備制造業(yè)標準化和質量提升規(guī)劃》明確提出,實現(xiàn)海工裝備及高技術船舶等領域標準化新突破

   2016-08-05 船海裝備網4240
核心提示:  8月1日,國家質檢總局、國家標準委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標準化和質量提升規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),提出了到

 
  8月1日,國家質檢總局、國家標準委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《裝備制造業(yè)標準化和質量提升規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),提出了到2020年和2025年我國在工業(yè)基礎、智能制造、綠色制造等重點領域標準化建設和質量提升的主要目標及任務。《規(guī)劃》明確要求,針對海洋工程裝備等高端裝備制造業(yè)配套基礎零部件(元器件)標準缺失的局面,組織攻關、重點突破,加快急需標準制定,提升試驗及生產過程質量控制水平,推進新工藝、新材料、新技術的應用,提高裝備質量水平,加快推動海工裝備及高技術船舶等領域安全標準與國際標準接軌,促進產業(yè)升級和產品質量國際競爭力提升。
  《規(guī)劃》提出,到2020年,我國工業(yè)基礎、智能制造、綠色制造等重點領域標準體系基本完善,質量安全標準與國際標準加快接軌,重點領域國際標準轉化率力爭達到90%以上,使裝備制造業(yè)標準整體水平大幅提升,質量品牌建設機制基本形成,部分重點領域質量品牌建設取得突破性進展,重點裝備質量達到或接近國際先進水平。到2025年,系統(tǒng)配套、服務產業(yè)跨界融合的裝備制造業(yè)標準體系基本健全,企業(yè)質量發(fā)展內生動力持續(xù)增強,質量主體責任意識顯著提高,有力支撐《中國制造2025》的實施,標準和質量的國際影響力、競爭力大幅提升,打造一批“中國制造”金字品牌。
  為實現(xiàn)上述目標,《規(guī)劃》明確了提升裝備制造業(yè)標準化和質量管理創(chuàng)新能力,實施工業(yè)基礎標準化和質量提升工程、智能制造標準化和質量提升工程、綠色制造標準化和質量提升工程,發(fā)展服務型制造和生產性服務業(yè)標準化,推動重點領域標準化突破,提升裝備制造業(yè)質量競爭力,加快推進裝備制造業(yè)標準國際化等主要任務。其中,在工業(yè)基礎標準化和質量提升工程一項中明確要求,針對海工裝備等高端裝備制造業(yè)配套基礎零部件(元器件)標準缺失的局面,重點編制高速高精度軸承和齒輪、高壓液壓件、高強度緊固件、高應力高可靠性彈簧等關鍵基礎零部件(元器件)標準。以海工裝備對關鍵原材料和核心基礎零部件的需求為重點,以對質量影響較大的關鍵工序和特殊工序為突破口,加強可靠性設計,提升試驗及生產過程質量控制水平,推進新工藝、新材料、新技術的應用,提高裝備質量水平。
  《規(guī)劃》要求,圍繞實施高端裝備創(chuàng)新工程,適應創(chuàng)新進展和市場需求,改進標準制修訂流程,提高標準制修訂效率,縮短標準制修訂周期,及時更新標準,推動海工裝備及高技術船舶等領域標準化實現(xiàn)新突破。聚焦重大項目和重點裝備的發(fā)展需求,推進超級生態(tài)環(huán)保船舶、極地運輸船舶、遠洋漁業(yè)船舶、高性能執(zhí)法作業(yè)船舶、大中型豪華游船、大型液化天然氣燃料動力船、船用清潔能源發(fā)動機等標準體系建設;重點開展水下生產控制系統(tǒng)、水下專用作業(yè)裝備與設備、深海錨泊及動力定位控制系統(tǒng)、高效低排放大功率低速發(fā)動機關鍵零部件、船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)、船用液化天然氣等氣體燃料供應系統(tǒng)關鍵零部件等重點系統(tǒng)和設備及關鍵零部件標準制修訂;開展船體結構輕量化設計技術、船型優(yōu)化節(jié)能技術、船舶推進裝置設計技術、減振降噪與舒適性技術、低溫防護及防冰除冰技術、船舶智能設計制造技術、水下安裝技術、海洋工程裝備海上試驗技術、降低船體摩擦阻力涂料、船用抗低溫新材料等關鍵共性技術標準研制。
 
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