12月17日，“低碳創(chuàng)新智啟未來”2022新能源船艇行業(yè)研討會暨逸動科技新品發(fā)布會在東莞松山湖順利舉辦，來自政府單位、上下游供應商、行業(yè)合作方、投資方、媒體機構等眾多相關人士齊聚一堂，共同見證逸動新品的發(fā)布，探討行業(yè)發(fā)展新趨勢。
本次活動由新品發(fā)布和行業(yè)研討兩部分組成?；顒右潦?，逸動科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO萬小康正式發(fā)布了逸動全新電動船內機推進系統(tǒng)解決方案、基于eSSA智能系統(tǒng)架構和配備船聯(lián)網(wǎng)功能的I系列電動船內機、G102-100磷酸鐵鋰電池、人機交互系統(tǒng)多項新產(chǎn)品。
全新電動船內機推進系統(tǒng)解決方案，核心模塊集成化、客制模塊定制化
本次發(fā)布會重磅推出了逸動全新電動船內機推進系統(tǒng)解決方案，其包含I系列電動船內機、高性能96V電池及對應能源系統(tǒng)、智能交互系統(tǒng)（智能油門與顯示屏）、智能系統(tǒng)架構、船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可為用戶實現(xiàn)船艇電力推進、船聯(lián)網(wǎng)管理、雙機輔助駕駛等多重價值。
同時該系統(tǒng)解決方案具有核心模塊集成化、客制模塊定制化等優(yōu)勢，可按照實際場景需求選裝配置，適用于巡邏艇、工作船、渡輪、水上巴士、單體和多體帆船等船型，滿足各類休閑、作業(yè)、商用場景下的清潔動力需求。
I系列電動船內機，船艇電動化開創(chuàng)性智能解決方案
電動船內機推進系統(tǒng)解決方案的核心產(chǎn)品——I系列電動船內機，作為逸動布局小型船內機的產(chǎn)品線，共有I-10、I-20、I-40三款型號，額定最大功率分別為10千瓦、20千瓦、40千瓦，具備高效、清潔、安靜、智能等特點。其核心動力模塊高度集成一體化，安裝簡單；主要配套模塊均支持選裝，包含單雙機操控、電池、螺旋槳、風冷/水冷、艉軸與彈性聯(lián)軸器、充電器等；通過系統(tǒng)優(yōu)化設計，體積僅為同等功率燃油機的40%，重量比同等功率燃油機輕65%；轉速區(qū)間兼容絕大部分現(xiàn)有主流柴油機，可方便做“油改電”工作；通過精密齒輪設計、修形技術，有效確保優(yōu)秀NVH性能。
G系列磷酸鐵鋰電池是由逸動針對水上出行場景自行研發(fā)的高性能耐用鋰電池，更適用于電動船艇。本次發(fā)布的G102-100型號電池容量為10240瓦時，擁有高兼容性、高能量密度、長使用壽命等優(yōu)勢，匹配逸動96V平臺系列10-40kW電力推進系統(tǒng)，能量密度是同等重量與體積鉛酸電池的三倍，內置智能電池管理系統(tǒng)（BMS），在有效防止過充等意外情況的同時可使電池壽命長達3000循環(huán)（至80%放電深度）。
G102-100采用了全金屬外殼，結構強度更高，可有效耐沖擊、防跌落；借助人性化設計，使用者可輕松實現(xiàn)單手安裝；支持1C直流快充、防水保護等級達到IP67，日常使用更加便捷安心。
據(jù)了解，逸動現(xiàn)已具備船艇配套電池BMS/Pack產(chǎn)品的研發(fā)及Pack生產(chǎn)制造能力，目前已有E系列-48V平臺，G系列-96V平臺系列一體式電池產(chǎn)品及相關配件產(chǎn)品。作為逸動新一代電池產(chǎn)品，G系列電池可通過多并型式擴容量和功率，靈活匹配不同型號電機，更好地兼容逸動船艇電力推進系統(tǒng)，為電動船艇提供高性能、高可靠性、動力持久的電池系統(tǒng)解決方案。
逸動人機交互系統(tǒng)，新一代智能操控系統(tǒng)
與電動船內機產(chǎn)品相配套發(fā)布的逸動人機交互系統(tǒng)，包括了智能油門和5英寸智能顯示屏。對比傳統(tǒng)操控方式，智能油門小巧靈活，支持單雙機控制、頂部/側面安裝，可通過拼裝拓展實現(xiàn)一機多用。得益于油門桿+多按鈕的設計，智能油門可輕松實現(xiàn)精準控制和豐富功能，滿足各場景需求。智能顯示屏采用全新汽車級交互界面，針對水上場景特殊優(yōu)化，具備智能診斷和高安全的特性，并可實時同步本地與云端數(shù)據(jù)，便于船隊遠程管理控制。
逸動智能系統(tǒng)架構，電動船艇智能軟硬件集成方案
逸動智能系統(tǒng)架構（eSSA）基于逸動科技最先進的智能軟硬件集成技術，以中央控制器（ECU）為核心，集電驅動系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、電池系統(tǒng)及云端于一體，具備智能、模塊化及安全可靠三大優(yōu)勢。在智能方面，其支持逸動人機交互系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)、集成了慣性監(jiān)測和各類傳感器，并支持NMEA 2000通信協(xié)議，便于后期更新升級。在模塊化方面，其采用模塊化設計和CAN總線通信，靈活性更高，并支持多機多控多能源方式，有效解決用戶復雜場景下的實際使用需求。在安全可靠方面，逸動智能系統(tǒng)架構借助全冗余設計和全故障診斷系統(tǒng)，可最大限度降低意外狀況的出現(xiàn)概率和實際影響。
逸動船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，全方面提升船艇智能化水平
I系列電動船內機還將配備逸動船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(ePropulsion Connectivity Service）功能，其是基于物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)船、人、服務全面連接的互聯(lián)平臺，支持遠程數(shù)據(jù)訪問、遠程監(jiān)控、駕船行程、共同所有者、報告生成、訪客授權等六大功能?；谠茢?shù)據(jù)管理，用戶可通過船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實時監(jiān)測船只或船隊狀態(tài)、了解船隊和船只的運營數(shù)據(jù)、設置電子圍欄和超速通知等，實現(xiàn)便捷的遠程綜合管理。逸動科技希望能全方面提升船艇智能化，為用戶提供更智能、更安全的服務。
基于以上全新電動船內機推進系統(tǒng)解決方案及相關配套產(chǎn)品，逸動科技將為用戶提供遠超以往的船只管理和操控體驗，以智能化、電動化革新不斷為用戶創(chuàng)造水上綠色出行新體驗。
持續(xù)引領船艇電動化與智能化的革新，共創(chuàng)低碳美好未來
在行業(yè)研討環(huán)節(jié)，現(xiàn)場來賓就新能源船艇行業(yè)發(fā)展趨勢、船艇智能化技術研發(fā)與應用等主題進行交流，探尋新能源船艇行業(yè)發(fā)展之路，共建水上綠色出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
逸動科技CTO萬小康表示，隨著“碳達峰、碳中和”目標的提出，水上出行綠色化、低碳化已成大勢所趨。逸動希望通過強技術架構和多類型的產(chǎn)品布局為C端、B端用戶提供豐富水上場景的完整解決方案，以此協(xié)力推動全球船艇行業(yè)的電動化進程，大幅減少人類在水上出行活動中產(chǎn)生的碳排放和水體污染，保護地球生態(tài)環(huán)境。
逸動科技將始終秉持“引領船艇電動化與智能化革新”的使命，不斷優(yōu)化產(chǎn)品、服務能力，為用戶提供安全、環(huán)保、高效、智能的船艇電動化解決方案，用綠色智能科技共創(chuàng)低碳美好未來。
