中海油推進(jìn)了三年的深海戰(zhàn)略遭遇到尷尬的困境：代表了國家戰(zhàn)略的深海開發(fā)是中海油沒有選擇的道路，但是斷崖式的油價暴跌讓深海開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性徹底喪失。這似乎是中海油即是國家石油公司又要追求經(jīng)濟(jì)效益的必然結(jié)果。
7月2日，南海風(fēng)平浪靜，明**的中海油服“興旺號”鉆井平臺在碧海藍(lán)天間格外顯眼。上午11時，“興旺號”的鉆頭探入1289米水深的海底地層，正式開始在南海荔灣3-2氣田鉆井。
“興旺號”是中集來福士十年來向中海油服交付的第四座深水半潛式鉆井平臺，也是中海油集團(tuán)公司擁有的第七座深水半潛式鉆井平臺。
不過，“興旺號”背后的故事并不像當(dāng)天南海一樣波瀾不驚。如果不是國際油價在過去大半年里斷崖式下跌，“興旺號”此時應(yīng)該不會出現(xiàn)在南海。
2012年，中海油正式推行自己的深海戰(zhàn)略，以“981”為代表的一系列深海油氣勘探開發(fā)行為不僅為中海油獲得了經(jīng)濟(jì)上的不菲收益，更是在國家形象的爭取和強硬一面獲得了各界的積極評價。
但是在這一輪低油價套下的枷鎖里，難度大、成本高的深海油氣勘探開發(fā)遇到了巨大的挑戰(zhàn)，幾乎所有的石油公司都放慢了深海油氣開發(fā)的步驟，壓縮了相關(guān)的投資。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，全球約一半的深海油氣開發(fā)都已暫停。
對于中海油這家正卯足了勁兒從淺海走向深海的海洋石油公司來說，此時大跌的油價就像一位新手司機在馬路上遇到了一個較高的坎，需要很大的馬力和較好的技術(shù)才能跨過這道坎。
作為一家同時擁有甲方和乙方的企業(yè)，中海油總公司面臨的挑戰(zhàn)不僅是收入的下降和投資的壓力，油價下跌還導(dǎo)致海洋油氣開發(fā)的服務(wù)價格和工作量雙雙出現(xiàn)下降，其油服公司也面臨著收入和利潤下降的巨大壓力。
一位不愿具名的中海油內(nèi)部資深人士對《能源》記者說，與市場化的國際石油公司相比，中海油更大的屬性仍然是國家石油公司，其經(jīng)營業(yè)績不能完全用經(jīng)濟(jì)效益來評斷，中海油進(jìn)軍深海有著更高層面的使命和政治任務(wù)。但油價下跌后，中海油深海戰(zhàn)略的確受到了影響，前期所做的投資，現(xiàn)在要付出高昂的經(jīng)濟(jì)代價。
低油價打壓深海開發(fā)
“興旺號”是中海油在南海油氣勘探投入的第四座深水半潛式鉆井平臺。其作業(yè)的荔灣3-2-2井水深約1300米，設(shè)計鉆井深度約3600米。該井的第一階段作業(yè)由“海洋石油981”在2013年完成，“興旺號”到達(dá)井位后將直接進(jìn)行油氣層的鉆井作業(yè)及油氣測試作業(yè)。
南海是世界四大海洋油氣聚集中心之一，油氣資源量約占我國油氣總資源量的三分之一，其中70%蘊藏深海。中海油將南海深水海域設(shè)定為其油氣資源的重要接替區(qū)。
作為中海油目前技術(shù)水平最高的深海鉆井平臺，“興旺號”承接的工作本應(yīng)該是難度更大的作業(yè)。其工作水深1500米，最大鉆井深度7600米，配備了世界最先進(jìn)的鉆井系統(tǒng)和DP3動力定位系統(tǒng)，設(shè)計環(huán)境溫度為零下20度，滿足海工行業(yè)最嚴(yán)格的挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)(NORSOK)要求，滿足全球90%海域油氣鉆探需求。
據(jù)接近“興旺號”的權(quán)威人士對《能源》記者透露，該平臺本是為挪威國家石油公司(下稱挪威國油)量身打造的，其目標(biāo)作業(yè)區(qū)域是世界上難度最大的極地海域作業(yè)。然而，在其從設(shè)計到交付的35個月里，國際油價已從100美元/桶左右的高價攔腰截斷。
油價下跌后，挪威國油為了削減成本，暫停了一系列的海工裝備租約，與“興旺號”的租賃合同也變得遙遙無期。上述人士說，在進(jìn)入極地海域作業(yè)無望的情況下，中海油轉(zhuǎn)而將“興旺號”放到國內(nèi)海域進(jìn)行作業(yè)，但其實南海的作業(yè)難度遠(yuǎn)低于極地海域，本不用如此高水平的鉆井平臺。“這就好像殺雞用了牛刀。”
中海油總公司在照顧中海油服生意的同時，其甲方企業(yè)中海油有限公司則面臨著油價下行投資縮減的壓力。
近兩年是中海油有限公司在自營深水勘探方面最為關(guān)鍵的時期，取得了兩項重大突破。去年3月，中海油自營深水勘探首獲突破，在南海瓊東南盆地獲得重要深水天然氣新發(fā)現(xiàn)陵水17-2。今年1月，該公司又獲得了第二個自營深水中型以上天然氣發(fā)現(xiàn)——陵水25-1.
但是在低油價環(huán)境下，中海油的深海戰(zhàn)略步伐或?qū)⒂兴啪?。中海油有限公司投資者關(guān)系部有關(guān)負(fù)責(zé)人對《能源》記者說，短期內(nèi)公司的勘探投資將側(cè)重在核心區(qū)域——中國海域，尤其是成熟區(qū)和滾動勘探；而高成本、高風(fēng)險的井，包括深水井、深層井和高溫高壓井，將適當(dāng)調(diào)減。
中海油有限公司2015年經(jīng)營戰(zhàn)略展望報告顯示，今年其資本投資約為700-800億元人民幣，比2014年預(yù)計下降26-35%。其中勘探投資為147-168億元，同比下降29-38%。
據(jù)一位不愿意透露姓名的中海油內(nèi)部人士稱，2012年大手筆收購尼克森的行為對中海油現(xiàn)金流產(chǎn)生了比較大的影響。在收購之后，中海油在國內(nèi)的很多非主業(yè)項目已經(jīng)陸續(xù)放緩，今年遭遇到油價暴跌，投資更是捉襟見肘。
對于一家上游公司來說，高投入、高產(chǎn)出是企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的天然法則。但是在下降約三分之一的投資幅度后，如果要保證產(chǎn)量穩(wěn)定增長，中海油就必須要砍掉高投入、短期產(chǎn)量貢獻(xiàn)低的深海油氣勘探開發(fā)。
而對中海油服來說，無論是中海油有限公司這樣的自家甲方公司，還是挪威國油那樣的國際石油公司客戶，都在減少深?？碧介_發(fā)的投資，業(yè)績下滑已成定局。
中海油服2015年第一季度業(yè)績報告顯示，受油公司勘探開發(fā)投資力度減少影響，中海油服大型裝備使用率不飽滿。該季度公司營業(yè)收入為人民幣62.979億元，同比下降6.7%；凈利潤為人民幣9.837億元，較去年同期減少30.6%。
中海油服首席執(zhí)行官兼總裁李勇稱，2015年一季度影響業(yè)績大幅下滑的主要原因是服務(wù)價格的下降，其降幅與國際市場基本保持同步。一季度工作量減少還不是十分明顯。進(jìn)入二季度，將有更多的大型裝備空閑下來等待合同，對中海油服的經(jīng)營形成了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。
在低油價的打壓下，中海油進(jìn)軍深海的戰(zhàn)略被迫放緩，同時，中海油服在深海油氣開發(fā)方面的作業(yè)量也大幅下滑。如果油價繼續(xù)走低，其深海戰(zhàn)略就將蒙上更大的不確定性。
