中海油推進(jìn)了三年的深海戰(zhàn)略遭遇到尷尬的困境:代表了國(guó)家戰(zhàn)略的深海開(kāi)發(fā)是中海油沒(méi)有選擇的道路,但是斷崖式的油價(jià)暴跌讓深海開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)性徹底喪失。這似乎是中海油即是國(guó)家石油公司又要追求經(jīng)濟(jì)效益的必然結(jié)果。
7月2日,南海風(fēng)平浪靜,明**的中海油服“興旺號(hào)”鉆井平臺(tái)在碧海藍(lán)天間格外顯眼。上午11時(shí),“興旺號(hào)”的鉆頭探入1289米水深的海底地層,正式開(kāi)始在南海荔灣3-2氣田鉆井。
“興旺號(hào)”是中集來(lái)福士十年來(lái)向中海油服交付的第四座深水半潛式鉆井平臺(tái),也是中海油集團(tuán)公司擁有的第七座深水半潛式鉆井平臺(tái)。
不過(guò),“興旺號(hào)”背后的故事并不像當(dāng)天南海一樣波瀾不驚。如果不是國(guó)際油價(jià)在過(guò)去大半年里斷崖式下跌,“興旺號(hào)”此時(shí)應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)在南海。
2012年,中海油正式推行自己的深海戰(zhàn)略,以“981”為代表的一系列深海油氣勘探開(kāi)發(fā)行為不僅為中海油獲得了經(jīng)濟(jì)上的不菲收益,更是在國(guó)家形象的爭(zhēng)取和強(qiáng)硬一面獲得了各界的積極評(píng)價(jià)。
但是在這一輪低油價(jià)套下的枷鎖里,難度大、成本高的深海油氣勘探開(kāi)發(fā)遇到了巨大的挑戰(zhàn),幾乎所有的石油公司都放慢了深海油氣開(kāi)發(fā)的步驟,壓縮了相關(guān)的投資。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),全球約一半的深海油氣開(kāi)發(fā)都已暫停。
對(duì)于中海油這家正卯足了勁兒從淺海走向深海的海洋石油公司來(lái)說(shuō),此時(shí)大跌的油價(jià)就像一位新手司機(jī)在馬路上遇到了一個(gè)較高的坎,需要很大的馬力和較好的技術(shù)才能跨過(guò)這道坎。
作為一家同時(shí)擁有甲方和乙方的企業(yè),中海油總公司面臨的挑戰(zhàn)不僅是收入的下降和投資的壓力,油價(jià)下跌還導(dǎo)致海洋油氣開(kāi)發(fā)的服務(wù)價(jià)格和工作量雙雙出現(xiàn)下降,其油服公司也面臨著收入和利潤(rùn)下降的巨大壓力。
一位不愿具名的中海油內(nèi)部資深人士對(duì)《能源》記者說(shuō),與市場(chǎng)化的國(guó)際石油公司相比,中海油更大的屬性仍然是國(guó)家石油公司,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不能完全用經(jīng)濟(jì)效益來(lái)評(píng)斷,中海油進(jìn)軍深海有著更高層面的使命和政治任務(wù)。但油價(jià)下跌后,中海油深海戰(zhàn)略的確受到了影響,前期所做的投資,現(xiàn)在要付出高昂的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。
低油價(jià)打壓深海開(kāi)發(fā)
“興旺號(hào)”是中海油在南海油氣勘探投入的第四座深水半潛式鉆井平臺(tái)。其作業(yè)的荔灣3-2-2井水深約1300米,設(shè)計(jì)鉆井深度約3600米。該井的第一階段作業(yè)由“海洋石油981”在2013年完成,“興旺號(hào)”到達(dá)井位后將直接進(jìn)行油氣層的鉆井作業(yè)及油氣測(cè)試作業(yè)。
南海是世界四大海洋油氣聚集中心之一,油氣資源量約占我國(guó)油氣總資源量的三分之一,其中70%蘊(yùn)藏深海。中海油將南海深水海域設(shè)定為其油氣資源的重要接替區(qū)。
作為中海油目前技術(shù)水平最高的深海鉆井平臺(tái),“興旺號(hào)”承接的工作本應(yīng)該是難度更大的作業(yè)。其工作水深1500米,最大鉆井深度7600米,配備了世界最先進(jìn)的鉆井系統(tǒng)和DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),設(shè)計(jì)環(huán)境溫度為零下20度,滿足海工行業(yè)最嚴(yán)格的挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)(NORSOK)要求,滿足全球90%海域油氣鉆探需求。
據(jù)接近“興旺號(hào)”的權(quán)威人士對(duì)《能源》記者透露,該平臺(tái)本是為挪威國(guó)家石油公司(下稱挪威國(guó)油)量身打造的,其目標(biāo)作業(yè)區(qū)域是世界上難度最大的極地海域作業(yè)。然而,在其從設(shè)計(jì)到交付的35個(gè)月里,國(guó)際油價(jià)已從100美元/桶左右的高價(jià)攔腰截?cái)唷?br /> 油價(jià)下跌后,挪威國(guó)油為了削減成本,暫停了一系列的海工裝備租約,與“興旺號(hào)”的租賃合同也變得遙遙無(wú)期。上述人士說(shuō),在進(jìn)入極地海域作業(yè)無(wú)望的情況下,中海油轉(zhuǎn)而將“興旺號(hào)”放到國(guó)內(nèi)海域進(jìn)行作業(yè),但其實(shí)南海的作業(yè)難度遠(yuǎn)低于極地海域,本不用如此高水平的鉆井平臺(tái)。“這就好像殺雞用了牛刀。”
中海油總公司在照顧中海油服生意的同時(shí),其甲方企業(yè)中海油有限公司則面臨著油價(jià)下行投資縮減的壓力。
近兩年是中海油有限公司在自營(yíng)深水勘探方面最為關(guān)鍵的時(shí)期,取得了兩項(xiàng)重大突破。去年3月,中海油自營(yíng)深水勘探首獲突破,在南海瓊東南盆地獲得重要深水天然氣新發(fā)現(xiàn)陵水17-2。今年1月,該公司又獲得了第二個(gè)自營(yíng)深水中型以上天然氣發(fā)現(xiàn)——陵水25-1.
但是在低油價(jià)環(huán)境下,中海油的深海戰(zhàn)略步伐或?qū)⒂兴啪?。中海油有限公司投資者關(guān)系部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《能源》記者說(shuō),短期內(nèi)公司的勘探投資將側(cè)重在核心區(qū)域——中國(guó)海域,尤其是成熟區(qū)和滾動(dòng)勘探;而高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的井,包括深水井、深層井和高溫高壓井,將適當(dāng)調(diào)減。
中海油有限公司2015年經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略展望報(bào)告顯示,今年其資本投資約為700-800億元人民幣,比2014年預(yù)計(jì)下降26-35%。其中勘探投資為147-168億元,同比下降29-38%。
據(jù)一位不愿意透露姓名的中海油內(nèi)部人士稱,2012年大手筆收購(gòu)尼克森的行為對(duì)中海油現(xiàn)金流產(chǎn)生了比較大的影響。在收購(gòu)之后,中海油在國(guó)內(nèi)的很多非主業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)陸續(xù)放緩,今年遭遇到油價(jià)暴跌,投資更是捉襟見(jiàn)肘。
對(duì)于一家上游公司來(lái)說(shuō),高投入、高產(chǎn)出是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的天然法則。但是在下降約三分之一的投資幅度后,如果要保證產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng),中海油就必須要砍掉高投入、短期產(chǎn)量貢獻(xiàn)低的深海油氣勘探開(kāi)發(fā)。
而對(duì)中海油服來(lái)說(shuō),無(wú)論是中海油有限公司這樣的自家甲方公司,還是挪威國(guó)油那樣的國(guó)際石油公司客戶,都在減少深海勘探開(kāi)發(fā)的投資,業(yè)績(jī)下滑已成定局。
中海油服2015年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,受油公司勘探開(kāi)發(fā)投資力度減少影響,中海油服大型裝備使用率不飽滿。該季度公司營(yíng)業(yè)收入為人民幣62.979億元,同比下降6.7%;凈利潤(rùn)為人民幣9.837億元,較去年同期減少30.6%。
中海油服首席執(zhí)行官兼總裁李勇稱,2015年一季度影響業(yè)績(jī)大幅下滑的主要原因是服務(wù)價(jià)格的下降,其降幅與國(guó)際市場(chǎng)基本保持同步。一季度工作量減少還不是十分明顯。進(jìn)入二季度,將有更多的大型裝備空閑下來(lái)等待合同,對(duì)中海油服的經(jīng)營(yíng)形成了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。
在低油價(jià)的打壓下,中海油進(jìn)軍深海的戰(zhàn)略被迫放緩,同時(shí),中海油服在深海油氣開(kāi)發(fā)方面的作業(yè)量也大幅下滑。如果油價(jià)繼續(xù)走低,其深海戰(zhàn)略就將蒙上更大的不確定性。