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CROWLEY和東太平洋航運(yùn)就四艘新造液化天然氣雙燃料動(dòng)力集裝箱船簽訂長(zhǎng)期租船合同

   2022-09-22 船海裝備網(wǎng)3990
核心提示:航運(yùn)界網(wǎng)消息,新加坡東太平洋航運(yùn)(EPS)9月19日與美國(guó)航運(yùn)和物流公司CROWLEY就四艘1400TEU新造液化天然氣雙燃料動(dòng)力集裝箱船簽訂

航運(yùn)界網(wǎng)消息,新加坡東太平洋航運(yùn)(EPS)9月19日與美國(guó)航運(yùn)和物流公司CROWLEY就四艘1400TEU新造液化天然氣雙燃料動(dòng)力集裝箱船簽訂了長(zhǎng)期租船協(xié)議。

這四艘1400TEU集裝箱船將在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦船廠建造,并于2025年交付。此外,每艘船舶將配備300個(gè)冷藏箱插座,可用于運(yùn)輸易腐貨物。這批船舶將擴(kuò)大CROWLEY公司的船隊(duì)和供應(yīng)鏈的能力,將美國(guó)市場(chǎng)連接到尼加拉瓜、洪都拉斯、危地馬拉和薩爾瓦多。


與傳統(tǒng)燃油相比,使用液化天然氣作為燃料可顯著降低船舶溫室氣體排放,如硫氧化物、二氧化碳和氮氧化物,同時(shí)消除顆粒物。此外,這4艘船舶將配備曼恩能源公司的高壓ME-GI主機(jī),可以將甲烷滑移降至可忽略的程度,并使這批船舶成為最環(huán)保的船舶。


EPS首席執(zhí)行官CYRIL DUCAU表示,很高興能通過(guò)與這家聲譽(yù)良好的合作伙伴簽訂的長(zhǎng)期租約拓展在美國(guó)的市場(chǎng)份額。與EPS一樣,CROWLEY擁有悠久的歷史和多元化的業(yè)務(wù)組合。待交付時(shí),這批船舶將提前五年達(dá)到IMO 2030標(biāo)準(zhǔn),并將在全球和海運(yùn)向清潔能源轉(zhuǎn)型的過(guò)程中發(fā)揮重要作用。


CROWLEY公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官TOM CROWLEY表示,,這四艘船將在推動(dòng)CROWLEY公司在美國(guó)、中美洲和加勒比海供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略增長(zhǎng)方面發(fā)揮重要作用。此外,使用液化天然氣雙燃料動(dòng)力的船舶將推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的創(chuàng)新和脫碳進(jìn)程,這也是公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。隨著供應(yīng)鏈的多樣化,CROWLEY將加強(qiáng)其端到端物流服務(wù)能力,成為其發(fā)展的合作伙伴。


 
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