9月15日，由中國船舶集團(tuán)旗下重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司為中?；\(yùn)建造的8000載重噸不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船艉總段拖移到位，即將開始艏艉總段大合攏對接。
在該船分段船臺(tái)合攏階段，船體工程部、機(jī)電工程部面對極端超高溫天氣等惡劣環(huán)境，在充分汲取該項(xiàng)目1號(hào)船的建造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，通過固化建造工藝和流程，統(tǒng)籌生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理、采取各種防暑降溫措施，嚴(yán)格生產(chǎn)進(jìn)度考核，有序推進(jìn)各生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力保障該船建造進(jìn)度。
該船艏總段于日前拖移出廠房上斜架進(jìn)行大合攏對接，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，船體部和機(jī)電部將通力協(xié)作，采取“5+2”、“白+黑”措施全天候作業(yè)，確保該船在9月底具備下水條件。
