福建八方海上客運有限公司“雙杭”輪、“閩江之春”輪
廠修招標(biāo)公告
2022年8月16日
招標(biāo)編號：FJBFKYCGB-202202
開標(biāo)時間：20220825
所屬行業(yè)：其它
標(biāo)訊類別：省內(nèi)
資金來源：自籌資金
招標(biāo)代理：無
業(yè)主名稱：福建八方海上客運有限公司
所屬地區(qū)：省內(nèi)
我公司就以下項目進行省內(nèi)公開招標(biāo)，歡迎符合條件的廠商遞交資格預(yù)審資料并參加投標(biāo)。
一、項目名稱：福建八方海上客運有限公司“雙杭”輪、“閩江之春”廠修公開招標(biāo)
二、項目編號：FJBFKYCGB-202202
三、項目概況和招標(biāo)范圍（一）船舶概況：“雙杭”輪2010年08月30日于無錫市東方高速艇發(fā)展有限公司建造，總噸111，主機型號：D7CTA。功率：195KW。船舶種類為普通客船。“閩江之春”輪2010年09月30日于珠海江龍船舶制造有限公司建造，總噸205，主機型號：NTA855-M,功率，522KW.（二）工程地點：閩江沿岸，水口電站至閩江口（三）招標(biāo)范圍和內(nèi)容：該輪為特別檢驗。主要內(nèi)容（詳細見附件廠修工程單）：1、船體常規(guī)打砂油漆；2、常規(guī)塢檢工程，包括首、尾密封更換等；3，齒輪箱檢修；4，舵常規(guī)檢修：（四）修理時間：8月下旬,9月初（五）工期要求：“雙杭”輪7天,“閩江之春”10天。（投標(biāo)人可以根據(jù)廠修內(nèi)容及自身能力預(yù)估合理的天數(shù)，但該數(shù)據(jù)將是我司評標(biāo)的重要參數(shù)之一，并請?zhí)貏e注意附件合同第九條“違約責(zé)任”關(guān)于修理周期賠償?shù)募s定。）
四、投標(biāo)企業(yè)資格要求
（一）投標(biāo)企業(yè)資格要求1、投標(biāo)人提供營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、銀行開戶許可證復(fù)印件、開票資料及一份船廠簡要的概述（必須包含內(nèi)容：可用船塢數(shù)量、注冊資金、上一年修船產(chǎn)值、上一年修船艘數(shù)），以上材料需加蓋公章掃描件；2、投標(biāo)人必須是CCS及國家認(rèn)可的船舶修理廠家。3、投標(biāo)人為本工程項目的施工主體，不得將工程項目轉(zhuǎn)包第三方。4、附件一為《廠修合同》，參與投標(biāo)方視為同意《廠修合同》的所有條款。除非雙方商定，合同條款內(nèi)容不再做變動。
（二）、投標(biāo)2022年8月25日17：00時前提供：1、“四”條要求的投標(biāo)人資質(zhì)文書及船廠簡要概述；2、對照附件“廠修工程單”逐項報價（報價需含13%增值稅，工程單內(nèi)項目不得漏報，如認(rèn)為無法報價，請聯(lián)系我司招標(biāo)聯(lián)系人；單價報出后，單項的總價不得遺漏；如投標(biāo)方認(rèn)為，為了完成單內(nèi)工程需產(chǎn)生的連帶及額外費用也必須報出。工程單內(nèi)項目漏報視為無效）以及優(yōu)惠條款等，發(fā)送到fjbfhslyky@126.com，發(fā)其它郵箱無效。
（三）、結(jié)果我們在收到報價后7工作日內(nèi)以郵件形式或其它通訊方式通知各參標(biāo)者有關(guān)中標(biāo)供應(yīng)商信息。我司招標(biāo)組聯(lián)系人：任恢銀電話：13705902133。
附件一：合同船舶修理合同
編號：FJBFKYCGB-202202
甲方（委修單位）：福建八方海上客運有限公司
乙方（承修單位）：
甲方因生產(chǎn)需要，委托乙方對“雙杭”輪、“閩江之春”輪進行修理。根據(jù)《合同法》和《中船總船舶修理暫行基本條款》，為了明確責(zé)任，控制周期，提高質(zhì)量，確保修理工作順利進行，雙方經(jīng)友好協(xié)商，一致同意簽訂合同條款如下：
一、修理工程項目及范圍1、以甲方提供的船舶修理工程項目單為基礎(chǔ)，以雙方有關(guān)人員經(jīng)實船勘驗，共同確認(rèn)的修理工程項目單為依據(jù)。2、加帳工程：在修理過程中如確需增加項目，必須由甲駐廠工程代表和乙方經(jīng)營代表雙方書面確認(rèn)。減賬工程：在修理過程中如確需減賬項目，必須由甲駐廠工程代表和乙方經(jīng)營代表雙方書面確認(rèn)。
二、修理周期1、船舶自抵達船廠第二天起計算修理周期。根據(jù)現(xiàn)有工程，雙方確定總周期“雙杭”為7天，“閩江之春”輪為10天。2、船舶在進廠后四分之一總修期內(nèi)，乙方應(yīng)積極協(xié)助盡快提供測量數(shù)據(jù)，并同意甲方追補工程包括隱蔽工程。在四分之一總修期后增加的工程，若確實影響周期，雙方協(xié)商解決，并訂補充協(xié)議。3、若遇到因不可抗力如臺風(fēng)、地震等影響，乙方須以書面形式通知甲方，具體延長修理周期或緊急停工雙方另行議定。
三、修理費及結(jié)算辦法1、船舶修理費按照“中國船舶工業(yè)總公司1992年國內(nèi)民用船舶修理價格”（92黃本）標(biāo)準(zhǔn)計價，本合同另有說明的除外。2、鋼質(zhì)工程:鋼結(jié)構(gòu)換新基價：元/噸；曲板、部位系數(shù)按黃本.3、噴銅礦砂計價標(biāo)準(zhǔn)：SA1：元（外殼）SA2：元（外殼）4、水電費(船用)：電:元/度5、其他按XXXX年XX月XX日乙方投標(biāo)時提供的報價單作為合同附件。6、根據(jù)合同條款一確定的修理工程項目及范圍，雙方商定修理費預(yù)估總價為人民幣：元（折扣后的總價）（不含加、減帳工程），其最終費用按實際完成修理項目單結(jié)算。實際完成修理項目單由船舶各職能部門負(fù)責(zé)人（輪機長、大副）及甲方駐廠工程代表簽字確認(rèn)。
四、付款方式1.船出廠時甲方以承兌匯票或現(xiàn)匯支付預(yù)估總修費的50%（即人民幣：元）給乙方。2.甲方駐廠工程代表應(yīng)在接到乙方根據(jù)甲方簽認(rèn)的完工驗收單所做的修理費結(jié)算單后兩個月內(nèi)完成審帳，并在船舶出廠后三個月內(nèi)以承兌匯票或現(xiàn)匯付清余款。甲方付清余款前,乙方應(yīng)當(dāng)事前依規(guī)定提交與總費用等額的稅務(wù)發(fā)票,否則甲方有權(quán)順延支付而無需承擔(dān)違約責(zé)任。3.乙方向甲方開具的任何結(jié)算發(fā)票，須是的增值稅專用發(fā)票或普票。五、修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗收辦法及質(zhì)量保證1、乙方在修理中，應(yīng)嚴(yán)格按照國家船舶檢驗局技術(shù)規(guī)程以及各類船舶修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證船舶修理質(zhì)量。2、若在交驗過程中雙方有意見分歧，則以中國船級社的意見為準(zhǔn)。3、經(jīng)驗收確認(rèn)為不合格工程，乙方應(yīng)無條件予以返工至驗收合格為止，由此產(chǎn)生的費用和時間由乙方負(fù)責(zé)。4、船舶修理竣工后，由甲方申請船檢部門及有關(guān)人員進行檢驗，乙方予以配合。檢驗合格后，由乙方填報船舶檢驗合格證書等有關(guān)技術(shù)資料，一式四份，除船檢部門存檔外，甲方二份，乙方一份。5、凡屬乙方修理的項目，乙方的保修期為運動件三個月，固定件六個月（自船舶驗收合格出廠之日起算）。在保修期間如出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方在雙方商定的時間內(nèi)無償及時返修。如乙方無法及時安排返修，甲方可另擇船廠修復(fù)，乙方有權(quán)派員參與監(jiān)修，由此產(chǎn)生的所有費用由乙方承擔(dān)。因甲方操作不當(dāng)引起的損壞除外。
六、材料及配件供應(yīng)辦法1、修船所需的主要機電設(shè)備、備品備件等都由甲方負(fù)責(zé)提供，合同另有說明的除外。2、由于甲方原料或配件等供應(yīng)不上，影響修理周期的，則修期順延。具體事宜由雙方協(xié)商解決，必要時可訂立補充協(xié)議。
七、安全責(zé)任1、船舶進廠后，其消防、治安、安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方予以配合，乙方應(yīng)對存在交叉作業(yè)的施工場所和作業(yè)制定安全措施，明確安全責(zé)任，指定聯(lián)系人，切實履行安全生產(chǎn)法所規(guī)定的主體責(zé)任。2、船舶進廠后，甲方有關(guān)人員和所有船員必須遵守乙方的廠紀(jì)、廠規(guī)。3、在人員資質(zhì)方面國家有特殊規(guī)定的工作，乙方應(yīng)安排具備相應(yīng)資格的人員。4、乙方施工人員上船作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格遵守船上有關(guān)規(guī)定。明火作業(yè)地段，乙方應(yīng)事先通知大副或輪機長。安全防火工作由乙方負(fù)責(zé)，甲方應(yīng)予配合。5、甲乙雙方人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，如出現(xiàn)事故，由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但如因乙方存在安全隱患或其他乙方原因所致則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。7、乙方應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志并做好相應(yīng)管理。7、工程期間，施工人員發(fā)生傷亡等責(zé)任事故，應(yīng)由乙方依據(jù)“誰用工，誰負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)全部賠償責(zé)任。8、如果船舶進廠后和船廠簽訂的廠修安全協(xié)議與本合同有相違背的地方，以本合同為準(zhǔn)。
八、廉潔協(xié)議乙方承諾所有施工按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，甲方（船方及駐廠工程代表）在工程監(jiān)督和驗收中以實事求是、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方不得以任何理由請吃甲方（但船廠給予所用船東都有的工作自助餐除外），甲方不得向乙方索取或接受乙方給予的實物或貨幣。
九、違約責(zé)任1、為了維護合同的嚴(yán)肅性，本合同簽訂生效后，任何一方不得單方面修改、撤銷解除合同，如單方面違約，則違約方應(yīng)賠償另一方因此造成的一切損失。2、因乙方（包括但不限于）技術(shù)力量、人員調(diào)配、管理受限等原因造成本合同第“二條”約定的修理總周期延長的，按照每天人民幣壹千元（￥1000.00元）賠償船東船期損失，不足一天按比例計算；在雙方確定最終的工程金額后扣減該賠償，做為甲方付給乙方最終的廠修費用。但甲方追加大量工程并經(jīng)雙方協(xié)商約定，及臺風(fēng)、地震等不可抗力造成的延長除外。3、甲方違反“第八條”之約定，按公司內(nèi)部規(guī)定處理，情節(jié)嚴(yán)重的報送司法機關(guān)；乙方違反“第八條”之約定，三年內(nèi)不得進入甲方“合格供方名錄”，情節(jié)嚴(yán)重的報送司法機關(guān)。
十、進出廠修理及修理完畢后交船地點：乙方指定的船廠錨地。
十一、訴訟如有爭議，雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成，則可向甲方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。十二、補充條款1、補充協(xié)議與合同同具法律效力。2.雙方確認(rèn)與本次修理合同相關(guān)信息的溝通使用以下郵箱：甲方：fjbfhslyky@126.com乙方：3、本合同一式四份，雙方各執(zhí)正本一份，副本一份。自甲乙雙方簽字蓋章后生效。
