新加坡上市的揚(yáng)子江船業(yè)和中日合資船企南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司 (Nacks) 希望加入有能力承建大型 LNG 運(yùn)輸船的國際造船界翹楚行列。
造船業(yè)消息人士稱，兩家船廠懷揣進(jìn)軍大型液化天然氣運(yùn)輸船領(lǐng)域的雄心壯志已有一段時間。如今，這種船型需求強(qiáng)勁和造價高企，有利于其進(jìn)入該行業(yè)。
TradeWinds 獲悉，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎已準(zhǔn)備好加入液化天然氣運(yùn)輸行業(yè)。
這家造船廠是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)公司和川崎重工共同成立的合資企業(yè)，于 2005 年從貨物圍護(hù)設(shè)計(jì)公司 GTT 獲得了建造薄膜型儲罐和 NO96 系統(tǒng)模型的許可。
