近日,招商工業(yè)下屬的海洋裝備研究院和江蘇重工聯(lián)合申報(bào)的“CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)”成功入選交通運(yùn)輸部2021年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)(科技成果推廣項(xiàng)目)。
CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺(tái)是招商工業(yè)自主設(shè)計(jì)、自主建造的國(guó)內(nèi)首艘擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟(jì)型半潛鉆井平臺(tái),具有智慧科技、綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效及高度自主化等特點(diǎn)。項(xiàng)目研發(fā)和建造團(tuán)隊(duì)針對(duì)平臺(tái)作業(yè)環(huán)境特點(diǎn),開(kāi)展了平臺(tái)選型和總體設(shè)計(jì)等8項(xiàng)技術(shù)能力提升,攻克了世界最高級(jí)別超高強(qiáng)度R6系泊錨鏈等5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和國(guó)產(chǎn)化裝備研制,取得CCS和DNV兩個(gè)船級(jí)社的認(rèn)證,獲得全球首艘DNV智能認(rèn)證。在2021年投入生產(chǎn)后,該平臺(tái)以綜合作業(yè)效率較傳統(tǒng)同類(lèi)型平臺(tái)提高35%的卓越性能獲得客戶高度認(rèn)可。
CM-SD1000型中深水半潛式鉆井平臺(tái)的研制成功填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,打破歐美企業(yè)的裝備壟斷,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)由依賴國(guó)外設(shè)計(jì)型向自主研發(fā)型的轉(zhuǎn)變,極大增強(qiáng)我國(guó)在中深水海域的油氣勘探開(kāi)發(fā)能力,對(duì)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略具有重大意義。
交通運(yùn)輸重大科技成果庫(kù)是全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)重大科技創(chuàng)新成果匯聚展示的部級(jí)平臺(tái),也是交通運(yùn)輸部推薦各類(lèi)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)的成果儲(chǔ)備庫(kù),入庫(kù)成果在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域具有代表性和標(biāo)志性,展示了交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的先進(jìn)水平和發(fā)展方向。