航運(yùn)界網(wǎng)消息，總部位于摩納哥的希臘船東SAFE BULKERS近日宣布以3000萬(wàn)美元收購(gòu)了1艘2012年中國(guó)建造的海岬型散貨船，預(yù)計(jì)將在5月交付，并將被命名為“MICHALIS H”輪。
SAFE BULKERS總裁Loukas Barmparis博士表示，公司進(jìn)一步擴(kuò)大了海岬型船市場(chǎng)，利用公司的流動(dòng)資金以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格收購(gòu)了第7艘CAPE。
在今年2月，該公司還斥資3380萬(wàn)美元購(gòu)買了一艘2012年日本建造的海岬型散貨船，并被命為“Maria”輪。據(jù)悉，這是該公司今年達(dá)成的第二筆海岬型散貨船交易，此次收購(gòu)將使其船隊(duì)達(dá)到41艘，包括12艘巴拿馬型船，7艘卡爾薩姆型船，15艘超巴拿馬型船，7艘海岬型散貨船，總計(jì)390萬(wàn)載重噸。同時(shí)該公司在日本船廠訂造了9艘散貨船，包括6艘卡爾薩姆型船和3艘超巴拿馬型船，預(yù)計(jì)2022年2季度到2021年1季度陸續(xù)交付。
2021財(cái)年，SAFE BULKERS實(shí)現(xiàn)總收入3.43億美元，較2020年的2.06億美元增長(zhǎng)67%；息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）2.44億美元，較2020年的6370萬(wàn)美元增長(zhǎng)284%；全年凈利潤(rùn)達(dá)到1.74億美元，而2020年為虧損1290萬(wàn)美元；每股凈利1.44美元，而2020年為每股虧損0.25美元。2021年，該公司船隊(duì)日平均租金（TCE）達(dá)到21752美元，日均管理成本為4830美元。
