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逐夢“高精尖”!湖北船舶海工裝備邁向千億級

   2021-12-28 船海裝備網(wǎng)4540
核心提示:船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是建設(shè)海洋強國的基礎(chǔ),也是高端裝備制造業(yè)的重要方向。近日,省國防科工辦印發(fā)《湖北

船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是建設(shè)海洋強國的基礎(chǔ),也是高端裝備制造業(yè)的重要方向。


近日,省國防科工辦印發(fā)《湖北省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2025年)》。根據(jù)《計劃》,到2025年,湖北省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)市場份額穩(wěn)中有升、創(chuàng)新能力全國前列、結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著、質(zhì)量效益大幅提升,國家內(nèi)河造船龍頭地位凸顯,力爭年產(chǎn)值實現(xiàn)千億目標,從船舶與海洋工程裝備制造大省步入制造強省行列。


創(chuàng)新引領(lǐng)船??苿?chuàng)強省


12月23日,省委經(jīng)濟工作會議提出,要全力推動發(fā)展動能轉(zhuǎn)換,在打造創(chuàng)新平臺、激發(fā)創(chuàng)新活力、科技成果轉(zhuǎn)化上見到更大成效;要全力做大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群,著力抓好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技改、新興產(chǎn)業(yè)培育、延鏈補鏈強鏈和湖北品牌打造;要全力激發(fā)市場主體活力,持續(xù)加強市場主體培育。


“海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,‘十四五’期間,我們力爭實現(xiàn)1個經(jīng)濟目標、搭建2個創(chuàng)新平臺、突破3個領(lǐng)域技術(shù)、建成4個產(chǎn)業(yè)基地,積極打造船舶與海洋工程裝備制造業(yè)千億特色產(chǎn)業(yè)集群?!?2月27日,省國防科工辦相關(guān)負責人接受記者專訪時表示。


其中,搭建2個創(chuàng)新平臺,即立足湖北省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資源鏈優(yōu)勢,匯集科研、設(shè)計、制造、營運優(yōu)勢力量,搭建內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新中心、深遠海海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心兩個創(chuàng)新平臺,以整體研制帶動關(guān)鍵技術(shù)突破和關(guān)重件研制開發(fā)。


根據(jù)《計劃》,我省將以成果轉(zhuǎn)化反哺創(chuàng)新,建立產(chǎn)學研合作常態(tài)化機制,推動成立船??苿?chuàng)成果轉(zhuǎn)化中心,助力企業(yè)快速跨越“技術(shù)落地”鴻溝,提升品牌優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,驅(qū)動企業(yè)二次創(chuàng)新。以企業(yè)主體協(xié)同創(chuàng)新,鼓勵企業(yè)加大科技投入,支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體。


“堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新、平臺創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,從政策支持、人才保障、金融服務(wù)、資源協(xié)作等方面,發(fā)揮政府引導作用和市場主導作用,提升湖北航海裝備產(chǎn)業(yè)差異化優(yōu)勢和核心競爭力?!痹撠撠熑苏f。


優(yōu)化穩(wěn)固船海產(chǎn)業(yè)鏈條


“要著力鍛造船海設(shè)計配套長板,依托我省的艦船設(shè)計優(yōu)勢,持續(xù)提升高端裝備研發(fā)設(shè)計水平,支持以武漢為中心的骨干設(shè)計單位拓展系統(tǒng)集成能力,打造武漢‘船海設(shè)計之都’。”省國防科工辦相關(guān)負責人表示。


《計劃》提出,錨定南海、極地、內(nèi)河三個重點領(lǐng)域,在深遠海大型海洋工程裝備、高附加值海洋公務(wù)執(zhí)法裝備、極地特種船舶、內(nèi)河綠色智能標準船型、江海直達清潔能源標準船型等方面取得新突破。


“我省船舶企業(yè)多,但不強,必須設(shè)置船舶修造企業(yè)‘白名單’,引導社會資源向優(yōu)勢骨干船舶修造企業(yè)集聚,通過轉(zhuǎn)型來提升內(nèi)河船舶的總裝能力?!笔揽乒まk相關(guān)負責人表示,要運用法制化、市場化手段促進落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)產(chǎn)退出和破產(chǎn)重組,培育壯大一批專業(yè)化、特色化、差異化的內(nèi)河船舶總裝建造企業(yè),以重點項目為牽引,江海聯(lián)動,推動我省船舶修造企業(yè)由加工制造為主向合作研發(fā)、品牌培育等高端環(huán)節(jié)延伸。


我省科技資源突出、人才優(yōu)勢明顯,全省共有8名船舶專業(yè)院士,近萬名船舶專業(yè)研發(fā)人員。


今年8月,國家重點研發(fā)計劃項目“深海關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點專項“深海爬游混合型無人潛水器研制”項目,通過綜合績效評價。該項目由中國船舶集團旗下七一九所承擔,潛水器名為“麒麟”號?!镑梓搿碧柨蓾M足深海復雜海底環(huán)境近距離精確穩(wěn)定觀測、輔助作業(yè)等需求,將為海洋資源勘探、海底環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急搜救以及信息搜集及處置提供新的裝備手段,具有重要科研和應(yīng)用價值。


“要鞏固強化海工裝備優(yōu)勢,加快海洋工程裝備研發(fā)基地建設(shè),全面提升水上裝備產(chǎn)業(yè)化能力,積極推進水下生產(chǎn)系統(tǒng)國產(chǎn)化突破。同時,在內(nèi)河綠色智能標準船型、科考特種裝備等領(lǐng)域搶占技術(shù)高地,自主研發(fā)高質(zhì)量拳頭產(chǎn)品,補齊船海裝備湖北品牌短板?!笔揽乒まk相關(guān)負責人說。


培育船舶智能制造標桿企業(yè)


12月2日,2021中國質(zhì)量協(xié)會年會在北京召開,會上揭曉第十九屆全國質(zhì)量獎獲獎名單,我省科研院所中國船舶集團第七一〇研究所榜上有名。


“獲得全國質(zhì)量獎是我所轉(zhuǎn)型升級的重要里程碑,激發(fā)了我們加快高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心?!逼咭哗栄芯克L王曉林說。


《計劃》提出,培育現(xiàn)代制造集群,以湖北區(qū)域發(fā)展總體布局為依托,持續(xù)構(gòu)建完善我省“兩平臺、四基地”的船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。統(tǒng)籌省內(nèi)船舶和海洋工程裝備建造能力,引導航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展進一步向武漢、宜昌、黃岡、荊州四大產(chǎn)業(yè)基地聚集。


“武漢以研發(fā)配套為主、宜昌以總裝建造為主、黃岡以智能制造示范為主、荊州以海工裝備研制為主,同時帶動船舶產(chǎn)業(yè)鏈上富有湖北特色的海上通信導航、北斗定位、海洋新材料等配套產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?!笔揽乒まk相關(guān)負責人說。


9月16日,在黃岡產(chǎn)業(yè)園,中國船級社與中國船舶第七一二研究所舉行“燃料電池發(fā)電系統(tǒng)型式認可證書及中國船舶工業(yè)電工產(chǎn)品試驗檢測中心產(chǎn)品檢測和試驗機構(gòu)認可證書”頒發(fā)儀式。


據(jù)介紹,中國船舶第七一二研究所自主研發(fā)的該款燃料電池發(fā)電系統(tǒng),是國內(nèi)第一款符合船級社最新《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》的船用燃料電池產(chǎn)品。


該所在船用燃料電池技術(shù)方面開展近40年的技術(shù)攻關(guān),形成一批標志性成果及典型產(chǎn)品。此次獲得中國船級社認證,有力助推該所國產(chǎn)化自主技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程。下一步,該所將開展氫燃料電池實船應(yīng)用。


“要大力推行綠色制造,通過試點智能制造,重點引導3至5家具備一定先發(fā)優(yōu)勢的骨干船舶制造及配套企業(yè),率先實施船舶中間產(chǎn)品智能制造,加快建設(shè)船體分段、智能涂裝等標準化智能車間和智能生產(chǎn)線,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場智能化、運營管理現(xiàn)代化,培育船舶智能制造標桿企業(yè)?!痹撠撠熑苏f。


 
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