阿法拉伐日前宣布，新的 PureNOx Prime廢氣再循環(huán)（EGR）水處理系統(tǒng)將配套United Ethane Carriers（UEC）公司5艘大型乙烷運輸船（VLEC）。該公司表示，此次這一訂單來自曼恩柴油機與透平，是PureNOx Prime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)面市短時間內(nèi)接獲的最新訂單。
據(jù)悉，UEC公司將運營JHW Engineering & Contracting公司建造的5艘VLEC。這些VLEC將采用廢氣再循環(huán)減少NOx排放。至于廢氣再循環(huán)線路中的水處理，發(fā)動機提供商曼恩柴油機與透平已經(jīng)選擇了PureNOx Prime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)。
這5艘VLEC將由大船海工建造。像所有2016年1月份以后建造的船舶一樣，這些新建造的VLEC將滿足在北美沿海排放控制區(qū)（ECA）運營更加嚴(yán)格的Tier III NOx限制要求。
據(jù)悉，每艘VLEC都將配備一個PureNOx Prime 100系統(tǒng)。該系統(tǒng)為三種PureNOx Prime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)中處理能力最小的。該系統(tǒng)包括一臺離心分離機。PureNOx Prime廢氣再循環(huán)水處理系統(tǒng)將與VLEC上現(xiàn)代重工集團發(fā)動機機械事業(yè)部（HHI-EMD）為曼恩柴油機與透平生產(chǎn)的發(fā)動機的廢氣再循環(huán)發(fā)動機整合。
