中國許多研究所都是用代號指稱的，圈外人一眼根本看不出各所具體從事什么業(yè)務(wù)。習(xí)大大為什么要去中船703所，它有多重要？
根據(jù)公開資料，中船703所就是哈爾濱船舶鍋爐渦輪機(jī)研究所，組建于1961年，主要從事船舶蒸汽、燃?xì)鈩恿ρb置和工業(yè)用鍋爐、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、機(jī)械傳動、自動控制以及電站、熱能工程等應(yīng)用研究、設(shè)計、生產(chǎn)和成套供貨。
建所以來，研制成功多型艦船用鍋爐、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、傳動、自動控制等方面的設(shè)備和裝置。獲各種獎勵300余項，其中國家級24項。
“自1978年改革開放以來，在完成軍品任務(wù)的同時，在能源、石化、機(jī)械、自控、機(jī)電一體化、建材等領(lǐng)域開發(fā)了數(shù)百個工程項目和高新技術(shù)產(chǎn)品，獲得了國內(nèi)外用戶的信任和好評。 ”
這句話什么意思？軍品是關(guān)鍵啊，其他的產(chǎn)品是“副業(yè)”。我國第一代、第二代核動力潛艇和051型驅(qū)逐艦的主動力裝置就是中船703所研制的，后來的167艦和051C型驅(qū)逐艦的蒸汽動力裝置也由中船703所負(fù)責(zé)設(shè)計研制。
052型艦采用了德國MTU公司的柴油機(jī)，而柴燃交替動力系統(tǒng)變速箱的設(shè)計則有另一家德企倫克公司參與，但倫克公司沒有像MTU公司一樣，向中方全面轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)。
1998年，青島號左齒輪箱突然損壞，但倫克公司的修理方案周期長，費用高，而且要更換原齒輪箱，參數(shù)與先前不同，可能對艦艇總體性能造成不利后果。中方難以承受，只能組織國內(nèi)專家研究修理，703所便提出了哈夫齒輪方案，最終與相關(guān)單位一起完成了修理任務(wù)。
中船703所所長鄒積國的公開資料則更加有料：“某型燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化研制系國家重點海軍裝備工程，703所是燃機(jī)國產(chǎn)化研制的技術(shù)責(zé)任單位。作為項目負(fù)責(zé)人，鄒積國率領(lǐng)一班科研人員歷經(jīng)6年，于2004年完成300小時耐久考核試驗。該型燃機(jī)國產(chǎn)化的研制成功，標(biāo)志著我國在該領(lǐng)域極大縮短了與國外的差距，突破了我國大型艦船動力裝置的技術(shù)“瓶頸”，填補(bǔ)了我國海軍裝備大功率燃機(jī)的空白。
該所作為某型小功率燃機(jī)引進(jìn)的技術(shù)責(zé)任單位，鄒積國認(rèn)真組織開展國內(nèi)外調(diào)研，最終以詳實數(shù)據(jù)確定了我國海軍登陸艇的動力裝置性能指標(biāo)，為海軍決策提供了重要依據(jù)。
發(fā)展航母等大型艦船，是我國海軍裝備發(fā)展的方向。在尚無上級下達(dá)科研任務(wù)的情況下，鄒積國利用多種渠道，由該所自籌資金購買了國外廢棄的相應(yīng)動力裝置設(shè)備，并積極開展預(yù)先研究工作，極大增強(qiáng)了該所的技術(shù)儲備和實力，受到總裝備部領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。”
看到最后一段，中船703所有多重要應(yīng)該不用再多說什么了吧。
需要注意的是，還有一家比較出名的703所，不能搞混了，那就是中國航天科技集團(tuán)第一研究院703所（航天材料及工藝研究所），簡稱航天一院703所，主要研究的是航天航空用復(fù)合材料。
