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廣西貴港:造船業(yè)占據(jù)廣西內(nèi)河船舶運(yùn)力半壁江山

   2016-05-19 人民網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3280
核心提示:  人民網(wǎng)貴港5月18日電 成立地級(jí)市20年來,廣西貴港市圍繞打造西江流域核心港口城市目標(biāo),狠抓造船業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和管理升級(jí),提高

  人民網(wǎng)貴港5月18日電 成立地級(jí)市20年來,廣西貴港市圍繞打造西江流域核心港口城市目標(biāo),狠抓造船業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和管理升級(jí),提高生產(chǎn)效率,目前貴港市船舶制造業(yè)不斷向大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化發(fā)展,船舶運(yùn)力占了廣西內(nèi)河近六成。
  廣西西江重工有限責(zé)任公司是貴港市唯一一家擁有“柴油-LNG雙燃料動(dòng)力多用船”生產(chǎn)資質(zhì)的造船企業(yè),項(xiàng)目計(jì)劃總投資6.5億元。目前,該公司一邊建設(shè),一邊生產(chǎn),當(dāng)前正同時(shí)建造26艘LNG雙燃料混合動(dòng)力船,計(jì)劃今年開工建設(shè)100艘,完成下水65艘。該項(xiàng)目建設(shè)成年產(chǎn)值可達(dá)15.75億元,年利稅達(dá)1.8億元,可解決1788人的就業(yè)問題,成為貴港市現(xiàn)代化造船龍頭企業(yè),滿足西江航運(yùn)干線對(duì)船舶標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的需求和航運(yùn)發(fā)展的需要。
  廣西西江重工有限責(zé)任公司總經(jīng)辦副主任黃乾贈(zèng)稱,公司目前正在抓時(shí)間,搶節(jié)點(diǎn)完成年度所獲得的船舶訂單,預(yù)計(jì)我們?cè)谄咴碌臅r(shí)候就可以陸續(xù)完成船舶訂單的生產(chǎn);在基建方面,公司2016年底將完成公司所有基礎(chǔ)建設(shè)的建造,可以形成年修船200艘,年造船300艘,年生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)5萬(wàn)噸的規(guī)模。
  建市20年來,貴港市高度重視港口交通建設(shè),努力把貴港打造成為西江流域核心港口城市,極大地促進(jìn)了船舶工業(yè)的發(fā)展。建市前造船企業(yè)僅有2家,只能造300多噸位的船只,而且全部是人工整條船建造的一般內(nèi)河運(yùn)輸船,年造船能力只有1萬(wàn)多載重噸;到2015年貴港市的船舶制造企業(yè)達(dá)22家,技術(shù)工藝不斷提高,采用分段建造的現(xiàn)代造船模式,可以建造公務(wù)船、旅游船、箱貨兩用運(yùn)輸船、油氣混合動(dòng)力運(yùn)輸船等,最大修造能力達(dá)到5000噸級(jí),年造船能力300萬(wàn)載重噸。2015年造船業(yè)產(chǎn)值占機(jī)械制造工業(yè)的75.89%,拉動(dòng)機(jī)械制造工業(yè)產(chǎn)值增速9.69個(gè)百分點(diǎn)。造船業(yè)已經(jīng)成為我市工業(yè)發(fā)展的主力軍。
  “從產(chǎn)生的產(chǎn)值看,建市前不到1億元,到了2015年達(dá)到60.52億元,是建市前的60多倍;從效益看,建市前的利潤(rùn)不到200萬(wàn)元,而2015年達(dá)到5億元,是建市前的260倍;從從業(yè)人數(shù)看,建市前只有300多人,現(xiàn)在達(dá)到7000多人。”貴港市工信委黨組成員副主任肖衍說。
  隨著珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略,貴港市緊緊抓住發(fā)展機(jī)遇,積極實(shí)施"工業(yè)興市、工業(yè)強(qiáng)市"戰(zhàn)略,大力推動(dòng)港產(chǎn)城互動(dòng)融合發(fā)展,加快完善港口交通基礎(chǔ)設(shè)施和船企的重組整合,結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快推進(jìn)傳統(tǒng)造船模式向現(xiàn)代造船模式的轉(zhuǎn)換,大力發(fā)展現(xiàn)代船舶制造,預(yù)計(jì)到2020年,貴港市的造船能力達(dá)到 400萬(wàn)載重噸以上,修造船產(chǎn)值將突破150億元。
 
標(biāo)簽: 西江重工
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