據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，6月9日，韓國(guó)造船巨頭三星重工宣布與韓國(guó)國(guó)家原子能研究院（KAERI）正式簽署諒解備忘錄協(xié)議（MOU），雙方將聯(lián)合研發(fā)核動(dòng)力船舶。
協(xié)議于6月8日在三星重工旗下巨濟(jì)造船廠簽署。根據(jù)協(xié)議，三星重工將在KAERI的支持下，研發(fā)小型模塊型熔鹽燃料反應(yīng)堆。該反應(yīng)堆的使用周期在20年左右，與船舶的生命周期大致相當(dāng)，由于反應(yīng)堆體積較小，且一次裝載無(wú)需更換，因此，將非常適合應(yīng)用于船舶。
報(bào)道稱，三星重工與KAERI將以該型熔鹽反應(yīng)堆為基礎(chǔ)，研發(fā)設(shè)計(jì)海洋核動(dòng)力裝備，并在海上浮式核電站、核動(dòng)力船舶等產(chǎn)品設(shè)計(jì)、要素技術(shù)開(kāi)發(fā)、性能驗(yàn)證、商業(yè)模式開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，以提升在零碳能源船舶市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，熔鹽燃料反應(yīng)堆是核裂變反應(yīng)堆的一種，也是先進(jìn)四代堆中唯一的液態(tài)燃料反應(yīng)堆，其主要特征是使用熔融的混合鹽同時(shí)作為核燃料載體和反應(yīng)堆冷卻劑。反應(yīng)堆運(yùn)行時(shí)，核燃料和熔于載體鹽的裂變產(chǎn)物隨熔鹽在反應(yīng)堆堆芯和熱交換器組成的一回路中不斷循環(huán)流動(dòng)，把裂變產(chǎn)生的熱量源源不斷地從反應(yīng)堆內(nèi)輸送到堆外。而核反應(yīng)堆內(nèi)部如果出現(xiàn)異常信號(hào)，液體核燃料熔鹽就會(huì)凝固，因此，可從源頭上阻止發(fā)生重大核安全事故。
近年來(lái)，三星重工大力推進(jìn)零碳燃料船舶研制，搶占市場(chǎng)先機(jī)。去年7月，該公司宣布與美國(guó)布魯姆能源公司（Bloom Energy）合作開(kāi)發(fā)氫燃料電池船舶，計(jì)劃在2022年推出1型氫燃料電池船。去年9月，三星重工參與研發(fā)的8.5萬(wàn)~12.5萬(wàn)載重噸級(jí)氨燃料動(dòng)力蘇伊士型原油船還獲得了英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）的原則認(rèn)可。
