烏斯坦設(shè)計(jì)公司榮獲韓國(guó)科考船的設(shè)計(jì)合同。本船為韓國(guó)地質(zhì)勘探和礦產(chǎn)資源研究院定制，在韓國(guó)韓進(jìn)重工建造。
本船采用烏斯坦Ulstein SX134型設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)92米，型寬21米，住艙滿(mǎn)足30個(gè)科學(xué)家和20個(gè)船員的生活、工作需求。
本船專(zhuān)為地質(zhì)勘探而設(shè)計(jì)，安裝3D/4D物探8纜系統(tǒng)、2D/3D高分辨率物探P-纜系統(tǒng)、多分量OBN采集系統(tǒng)、多波束和單波束測(cè)深儀以及海底測(cè)深系統(tǒng)；此外，她還配備深海Chirp海底剖面儀、聲學(xué)多普勒海流剖面儀、高剖面水下定位系統(tǒng)；船上配備海底沉積物分析實(shí)驗(yàn)室，保證科學(xué)家們能完成海底地震拖纜、海底測(cè)繪、勘探、沉積物采樣、分析的操作。
本船采用烏斯坦專(zhuān)利船艏設(shè)計(jì)——X-BOW?，X-BOW的應(yīng)用降低了船艏上浪和噪音振動(dòng)，為科考工作提供一個(gè)穩(wěn)定、可靠和相對(duì)安靜的操作平臺(tái)；同時(shí)X-BOW的應(yīng)用減小了航行阻力，保持航速、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
本次科考船的設(shè)計(jì)是烏斯坦公司和船東的第二次合作。雙方的第一次合作在1996年，烏斯坦為船東設(shè)計(jì)、建造了物探船TAMHAEII。
值得一提的是，TAMHAE II是世界上第一艘能夠進(jìn)行3D海底勘探和測(cè)繪的船舶。
25年之后，她仍在崗位上，服務(wù)韓國(guó)地質(zhì)勘探和礦產(chǎn)資源研究院。
