5月12日，經(jīng)過6個月夜以繼日的緊張作業(yè)，“天鯤號”順利完成國家西部陸海新通道重點建設項目——欽州港東航道擴建工程一期調整工程全部施工任務，由欽州港調遣前往深圳蛇口友聯(lián)船廠進行修船工作。
“天鯤號”于2020年10月抵達廣西欽州，所承建的欽州港東航道擴建工程含有大量堅硬的風化巖，是同期建設四個標段中巖石總量最多的施工段。施工期間，“天鯤號”強大的挖掘能力在連續(xù)長時間挖巖作業(yè)中得到實戰(zhàn)驗證，為順利完成全部施工任務奠定堅實基礎。
面對施工區(qū)域交通流量大、土質復雜、巖石量多等帶來的各種難題，項目團隊同船舶深化船岸聯(lián)動機制，以保障“天鯤號”的持續(xù)高效生產(chǎn)為目標，擔當作為、真抓實干，通過開展勞動競賽、召開船岸技術交流會、設立“鯤青年”創(chuàng)新工作室、成立快速排障青年突擊隊等舉措，為項目高質量運營、提升用船質效保駕護航。
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欽州港東航道擴建工程一期調整工程計劃于6月底全部完工，屆時可滿足10萬噸級集裝箱船滿載雙向不乘潮進出港要求，將全面提升欽州港乃至整個北部灣港的通航能力和國際核心競爭力，對于服務新時代西部大開發(fā)和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局意義重大。
