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江龍船艇受邀出席“船舶動力應(yīng)用甲醇燃料技術(shù)交流會”

   2021-05-13 船海裝備網(wǎng)4150
核心提示:5月12日,由工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會牽頭舉辦的“船舶動力應(yīng)用甲醇燃料技術(shù)交流會”在京召開。來自交通部、中科院

5月12日,由工信部甲醇汽車推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會牽頭舉辦的“船舶動力應(yīng)用甲醇燃料技術(shù)交流會”在京召開。來自交通部、中科院等主管部門,重點實驗室/研究院的專家學者,企業(yè)和新聞媒體代表共計200余人齊聚一堂,共商甲醇燃料在船舶動力領(lǐng)域應(yīng)用前景和發(fā)展方向。作為在產(chǎn)業(yè)端自主研發(fā)國內(nèi)首艘甲醇燃料動力船艇并實現(xiàn)成功試航的江龍船艇(股票代碼:300589),受邀出席活動并作技術(shù)交流發(fā)言。



本次交流會旨在進一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏,為編制船舶動力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時間表、路線圖、施工圖提供有益參考。與會專家、學者及人員圍繞船舶動力應(yīng)用甲醇燃料的技術(shù)標準進展、船舶動力甲醇燃料的應(yīng)用、船舶應(yīng)用甲醇燃料動力技術(shù)方案等方面,從技術(shù)標準、成果研究、技術(shù)方案、運營案例等角度作充分交流,多層次、多維度深入分析國內(nèi)外船舶動力甲醇燃料的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀。


在“碳達峰、碳中和”的大背景及國家綠色發(fā)展理念的引領(lǐng)下,實現(xiàn)從常規(guī)柴油燃料動力向以甲醇、鋰電池為代表的清潔能源動力的“更新替代“已成為行業(yè)積極探索與實踐的方向之一,江龍船艇于2020年3月順利完成國內(nèi)首艘自主研發(fā)的甲醇燃料動力船艇的試航工作,該創(chuàng)舉不僅提升了公司的整體技術(shù)實力,公司在清潔能源動力船艇領(lǐng)域的競爭力也得到了進一步的夯實。


新一輪的產(chǎn)業(yè)變革正席卷整個船艇制造行業(yè),江龍船艇搶抓產(chǎn)業(yè)新機遇,成為集科研實踐、制造創(chuàng)新、應(yīng)用推廣于一體的清潔能源動力船艇產(chǎn)業(yè)化企業(yè),以粵港澳大灣區(qū)首艘純電動游船——“金龍魚”號,珠江夜游綠色標桿——”珠江水晶“號、錢塘江556客位現(xiàn)代化大型柴電驅(qū)動觀光客船——“夢航“號等為代表的清潔能源動力系列船艇,已服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、長江三角洲等區(qū)域。


 
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