4月23日和24日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）為Avenir LNG公司建造的全球最大20000m3LNG運輸加注船（S1043）和7500m3LNG運輸加注船（S1049）在舟山基地碼頭發(fā)電機組相繼順利動車，伴隨著機組的轟鳴聲，兩條船發(fā)電機組順利啟動并運行良好，標(biāo)志著兩型船碼頭系泊試驗設(shè)備調(diào)試工作全面拉開序幕。
S1043船為20000m3LNG運輸加注船首制船，配備2臺雙燃料發(fā)電機組、1臺帶SCR的柴油發(fā)電機組，滿足IMO Tier III排放要求。
S1049船為7500m3LNG運輸加注船首制船，配備3臺雙燃料發(fā)電機組，滿足IMO Tier III排放要求。
兩型首制船均為首次在舟山基地建造，建造過程充滿挑戰(zhàn)。中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶和副總經(jīng)理潘小軍對船舶的建造進度高度重視，定期與長宏國際召開專題會，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中的各項困難。在中集太平洋海工與長宏團隊加班加點、共同努力下，成功實現(xiàn)發(fā)電機動車這一關(guān)鍵節(jié)點。未來，公司將和長宏、船東繼續(xù)緊密合作，攜手共進，攻堅克難，加速完成后續(xù)相關(guān)調(diào)試工作，力爭早日出航。
