4月28日，滬東中華為深圳燃?xì)饨ㄔ斓?9960m3液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船（H1837A）啟動開工點火，深圳燃?xì)饪偛谩Ⅻh委副書記張小東，滬東中華總經(jīng)理陳軍等領(lǐng)導(dǎo)出席，滬東中華副總經(jīng)理遲本斌主持開工儀式。
該船是滬東中華自主設(shè)計的江海聯(lián)運(yùn)型最大型LNG運(yùn)輸船，也是滬東中華為深圳燃?xì)饨ㄔ斓?艘79960m3液化天然氣船的首制船。
該船采用雙艉鰭推進(jìn)系統(tǒng)，其表現(xiàn)為快速性優(yōu)、操縱性能好、安全可靠性高，是全球同級別LNG船中航行能力最強(qiáng)的LNG船。同時該船也吸收了當(dāng)今世界LNG船最新設(shè)計理念和技術(shù)，具有綜合能耗低、升級兼容性優(yōu)等特點，是目前全球最大的淺水航道第四代優(yōu)質(zhì)LNG船。
滬東中華將在總結(jié)以往液化天然氣船良好的建造經(jīng)驗和管理方法的基礎(chǔ)上，繼續(xù)做好該船型的各項生產(chǎn)準(zhǔn)備，持續(xù)優(yōu)化建造工藝，強(qiáng)化過程控制，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成每一個建造環(huán)節(jié)，做優(yōu)做精每一件產(chǎn)品。
