航運界網(wǎng)3月9日消息，新加坡計劃到2024年在海事產(chǎn)業(yè)投入200億新加坡元（約合149億美元）。
在上周五舉行的新加坡議會對交通部預算進行辯論預審時，新加坡交通部高級部長Chee Hong Tat表示，新增投資將增加海事法律、仲裁、船舶管理和海事保險等領域的就業(yè)機會。
他進一步指出，新加坡海事產(chǎn)業(yè)在2020年表現(xiàn)不錯，共吸引了11家航運集團入駐，同時與8家航運公司加強合作，增進業(yè)務拓展。
新加坡還計劃到2025年，將PIER71支持的海事科技初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量“增加兩倍以上”，從30家增至100家。
他表示，“我們的目標是成為全球頂級的海事創(chuàng)業(yè)中心，成為海事技術的硅谷”。
“在更廣泛的行業(yè)支持下，創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)正在形成勢頭。最近，SEEDS Capital與風投合作，共同向海事技術初創(chuàng)企業(yè)投資至多5000萬新加坡元”。
Chee Hong Tat表示，新加坡還將提高對海事科技型中小企業(yè)的資助上限，從目前的50%提高提高到70%，并鼓勵行業(yè)參與者“共享專業(yè)知識和資源，共同開發(fā)解決方案”。
據(jù)航運界網(wǎng)了解，符合條件的行業(yè)聯(lián)合項目將獲得高達70%的資金支持。
Chee Hong Tat透露道，新加坡海事港口管理局（MPA）將向海事創(chuàng)新和技術基金（MaritimeInnovation and Technology Fund）增資1500萬新加坡元，確保海事研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的資金總額達到1億新加坡元。
事實上，去年7月被任命為交通部高級部長的Chee Hong Tat，一直希望吸引和培訓更多的新加坡人從事航海以及陸上相關工作。他認為，隨著海事行業(yè)發(fā)展和轉型升級，新的就業(yè)機會已然出現(xiàn)，尤其是在環(huán)境可持續(xù)性、系統(tǒng)工程、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)分析等領域。
“MPA正與業(yè)界及高等院校合作，提供培訓、實習及見習機會，并將其納入SGUnited Jobs and Skills Package中。培訓津貼將從4月1日起有所上調(diào)?！?br />
在Chee Hong Tat看來，對海事產(chǎn)業(yè)的投資是必要的，因為未來總是變化，難以預期的。他警告稱，“如果新加坡不能在競爭中保持領先，其他人就會偷走我們的午餐”。
在上周五舉行的新加坡議會對交通部預算進行辯論預審時，新加坡交通部高級部長Chee Hong Tat表示，新增投資將增加海事法律、仲裁、船舶管理和海事保險等領域的就業(yè)機會。
他進一步指出，新加坡海事產(chǎn)業(yè)在2020年表現(xiàn)不錯，共吸引了11家航運集團入駐，同時與8家航運公司加強合作，增進業(yè)務拓展。
新加坡還計劃到2025年，將PIER71支持的海事科技初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量“增加兩倍以上”，從30家增至100家。
他表示，“我們的目標是成為全球頂級的海事創(chuàng)業(yè)中心，成為海事技術的硅谷”。
“在更廣泛的行業(yè)支持下，創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)正在形成勢頭。最近，SEEDS Capital與風投合作，共同向海事技術初創(chuàng)企業(yè)投資至多5000萬新加坡元”。
Chee Hong Tat表示，新加坡還將提高對海事科技型中小企業(yè)的資助上限，從目前的50%提高提高到70%，并鼓勵行業(yè)參與者“共享專業(yè)知識和資源，共同開發(fā)解決方案”。
據(jù)航運界網(wǎng)了解，符合條件的行業(yè)聯(lián)合項目將獲得高達70%的資金支持。
Chee Hong Tat透露道，新加坡海事港口管理局（MPA）將向海事創(chuàng)新和技術基金（MaritimeInnovation and Technology Fund）增資1500萬新加坡元，確保海事研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的資金總額達到1億新加坡元。
事實上，去年7月被任命為交通部高級部長的Chee Hong Tat，一直希望吸引和培訓更多的新加坡人從事航海以及陸上相關工作。他認為，隨著海事行業(yè)發(fā)展和轉型升級，新的就業(yè)機會已然出現(xiàn)，尤其是在環(huán)境可持續(xù)性、系統(tǒng)工程、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)分析等領域。
“MPA正與業(yè)界及高等院校合作，提供培訓、實習及見習機會，并將其納入SGUnited Jobs and Skills Package中。培訓津貼將從4月1日起有所上調(diào)?！?br />
在Chee Hong Tat看來，對海事產(chǎn)業(yè)的投資是必要的，因為未來總是變化，難以預期的。他警告稱，“如果新加坡不能在競爭中保持領先，其他人就會偷走我們的午餐”。
