2月15日，馬來西亞國油（Petronas）宣布，其首艘深水浮式液化天然氣船（FLNG）“PFLNG DUA”號正式投產，最近生產了首批LNG。
這將是繼2017年投入運營的“PFLNG SATU”號之后，馬來西亞國油運營的第二艘FLNG，同時也是其第一艘深水FLNG?！癙FLNG DUA”號全長393米，系泊在Rotan天然氣田，水深1300米，位于馬來西亞沙巴州Kota Kinabalu海上約140公里，每年能夠生產150萬噸LNG。
馬來西亞國油表示：“通過與上游生產分成合同合作伙伴PTT Exploration and Production合作，這艘FLNG已經(jīng)成功完成了海底調試階段，在2021年2月6日實現(xiàn)了首次生產?！?br />
馬來西亞國油LNG資產副總裁Zakaria Kasah稱：“這項成就表明，我們專注于執(zhí)行，并不斷努力突破界限，為客戶提供創(chuàng)新的、以客戶為中心的解決方案。盡管是在一個充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中運營，而新冠疫情又加劇了這種挑戰(zhàn)，但我們還是設法調試了這艘FLNG，并在首次注入天然氣后的7天內實現(xiàn)了首批LNG生產。這是一項創(chuàng)紀錄的成就，也是馬來西亞國油和LNG行業(yè)的一個重要里程碑?！?br />
該公司稱，“PFLNG DUA”號有望在3月中旬向客戶交付首批LNG貨物。一旦商業(yè)化，馬來西亞國油將成為全球第一家同時擁有和運營兩艘FLNG的國際能源公司。
馬來西亞國油指出：“加上2016年6月在砂勞越海上Kanowit氣田投產、又在2019年成功轉移到沙巴州近海Kebabangan氣田的‘PFLNG SATU’號，這樣的解決方案可以允許馬來西亞國油在遠離陸地數(shù)百公里外的海上完成LNG加工。這種多功能性使馬來西亞國油能夠解鎖過去不經(jīng)濟的偏遠和擱淺氣田?！?br />
據(jù)了解，“PFLNG DUA”號由韓國三星重工建造，在去年2月交付啟航，前往馬來西亞?！癙FLNG DUA”號設計能夠從1500米深的深水氣藏中提取天然氣，是首艘能夠下探1500米深海的FLNG。
這將是繼2017年投入運營的“PFLNG SATU”號之后，馬來西亞國油運營的第二艘FLNG，同時也是其第一艘深水FLNG?！癙FLNG DUA”號全長393米，系泊在Rotan天然氣田，水深1300米，位于馬來西亞沙巴州Kota Kinabalu海上約140公里，每年能夠生產150萬噸LNG。
馬來西亞國油表示：“通過與上游生產分成合同合作伙伴PTT Exploration and Production合作，這艘FLNG已經(jīng)成功完成了海底調試階段，在2021年2月6日實現(xiàn)了首次生產?！?br />
馬來西亞國油LNG資產副總裁Zakaria Kasah稱：“這項成就表明，我們專注于執(zhí)行，并不斷努力突破界限，為客戶提供創(chuàng)新的、以客戶為中心的解決方案。盡管是在一個充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中運營，而新冠疫情又加劇了這種挑戰(zhàn)，但我們還是設法調試了這艘FLNG，并在首次注入天然氣后的7天內實現(xiàn)了首批LNG生產。這是一項創(chuàng)紀錄的成就，也是馬來西亞國油和LNG行業(yè)的一個重要里程碑?！?br />
該公司稱，“PFLNG DUA”號有望在3月中旬向客戶交付首批LNG貨物。一旦商業(yè)化，馬來西亞國油將成為全球第一家同時擁有和運營兩艘FLNG的國際能源公司。
馬來西亞國油指出：“加上2016年6月在砂勞越海上Kanowit氣田投產、又在2019年成功轉移到沙巴州近海Kebabangan氣田的‘PFLNG SATU’號，這樣的解決方案可以允許馬來西亞國油在遠離陸地數(shù)百公里外的海上完成LNG加工。這種多功能性使馬來西亞國油能夠解鎖過去不經(jīng)濟的偏遠和擱淺氣田?！?br />
據(jù)了解，“PFLNG DUA”號由韓國三星重工建造，在去年2月交付啟航，前往馬來西亞?！癙FLNG DUA”號設計能夠從1500米深的深水氣藏中提取天然氣，是首艘能夠下探1500米深海的FLNG。
