近日，挪威TECO 2030公司披露即將開建挪威第一個燃料電池大規(guī)模生產基地，優(yōu)化成為氫動力船舶和其他重型裝置的核心。
具體來說，該公司的目標是建立一個先進的創(chuàng)新中心和一個千兆工廠相結合，以生產每年1200兆瓦或1,2千兆瓦的燃料電池。
一旦建成，這將是挪威第一次批量生產燃料電池，也是挪威氫氣工業(yè)的中心，有望在2022年開始生產燃料電池。
“我們正在為重型船用燃料電池進行自下而上的優(yōu)化。我們將一流的燃料電池解決方案與長期以來作為全球海運業(yè)領先公司值得信賴的工程合作伙伴相結合”。TECO 2030 ASA首席執(zhí)行官托爾·恩格說。
對于燃料電池的開發(fā)，TECO 2030將與奧地利工程公司AVL合作。如前所述，AVL在燃料電池行業(yè)擁有20年的經驗和150多項專利，同時也將為工廠的規(guī)劃和建設做出貢獻。
此外，TECO 2030主要希望在挪威東部，可能在維肯縣、維斯特福德縣或特萊馬克縣建立該工廠。該公司正在評估潛在地點，事實上，一個重要的考慮因素將是能否形成技術和航運領域的集群。該千兆工廠預計將在研發(fā)、中試生產和全面工業(yè)生產范圍內創(chuàng)造500個就業(yè)機會。
一旦建成，這將是挪威第一次批量生產燃料電池，也是挪威氫氣工業(yè)的中心，有望在2022年開始生產燃料電池。
“我們正在為重型船用燃料電池進行自下而上的優(yōu)化。我們將一流的燃料電池解決方案與長期以來作為全球海運業(yè)領先公司值得信賴的工程合作伙伴相結合”。TECO 2030 ASA首席執(zhí)行官托爾·恩格說。
對于燃料電池的開發(fā)，TECO 2030將與奧地利工程公司AVL合作。如前所述，AVL在燃料電池行業(yè)擁有20年的經驗和150多項專利，同時也將為工廠的規(guī)劃和建設做出貢獻。
此外，TECO 2030主要希望在挪威東部，可能在維肯縣、維斯特福德縣或特萊馬克縣建立該工廠。該公司正在評估潛在地點，事實上，一個重要的考慮因素將是能否形成技術和航運領域的集群。該千兆工廠預計將在研發(fā)、中試生產和全面工業(yè)生產范圍內創(chuàng)造500個就業(yè)機會。
