大宇造船未達(dá)2020年接單目標(biāo)

2020年，新造船市場(chǎng)經(jīng)歷了實(shí)實(shí)在在的“低谷”，對(duì)韓國(guó)造船企業(yè)大宇造船（DSME）來(lái)說，同樣也是“艱難”的一年。

大宇造船在近日發(fā)布的投資者關(guān)系報(bào)告中指出，2020年大宇造船共接獲新造船訂單價(jià)值54.2億美元，僅占年初72.1億美元接單目標(biāo)的75%。

投資者關(guān)系報(bào)告顯示，2020年共計(jì)交付11艘船，并接獲29艘新船訂單。其中包括9艘LNG運(yùn)輸船、1艘LPG運(yùn)輸船、10艘集裝箱船和9艘油輪。然而，在2020年大宇造船接獲的海工項(xiàng)目訂單為零。

截至2020年年底，大宇造船手持訂單數(shù)量為90艘，其中包括31艘LNG運(yùn)輸船、16艘油輪、15艘集裝箱船、4艘鉆井船、3艘LPG運(yùn)輸船和1艘浮式生產(chǎn)裝置（FPU）。