12月28日，東方創(chuàng)業(yè)發(fā)布公告，公司召開第八屆董事會(huì)第十次會(huì)議，審議通過《關(guān)于公司和公司全資子公司擬與香港金發(fā)船務(wù)有限公司共同新設(shè)香港合資公司并擬購(gòu)置超靈便型散貨船舶的議案》。
為支持公司全資子公司東方國(guó)際物流上海新海航業(yè)有限公司(“新海航業(yè)”)向綜合服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型，形成高質(zhì)量、可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式，公司董事會(huì)同意公司、新海航業(yè)和新海航業(yè)的經(jīng)營(yíng)者團(tuán)隊(duì)與香港金發(fā)船務(wù)有限公司(“香港金發(fā)”)共同投資新設(shè)東方金發(fā)航運(yùn)有限公司(暫定名，以最終核名注冊(cè)為準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱“金發(fā)航運(yùn)”)，該公司注冊(cè)資本1萬港元，投資總額850萬美元，其中公司出資340萬美元，新海航業(yè)出資153萬美元，經(jīng)營(yíng)者團(tuán)隊(duì)出資17萬美元，香港金發(fā)出資340萬美元。同時(shí)，公司董事會(huì)同意金發(fā)航運(yùn)購(gòu)買一艘5.7萬噸、船齡九年左右的二手超靈便型散貨船，開展相關(guān)的海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，購(gòu)船價(jià)格不超過850萬美元(含所有相關(guān)費(fèi)用)。
此次公司和新海航業(yè)的投資金額合計(jì)493萬美元(約合人民幣3249.91萬元，美元匯率按6.5921計(jì)算)，資金來源為公司和新海航業(yè)自籌資金，投資金額合計(jì)占上市公司2019年度經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.75%，對(duì)公司當(dāng)期及未來的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)情況不會(huì)構(gòu)成重大影響。
東方創(chuàng)業(yè)近期的平均成本為8.67元，股價(jià)在成本上方運(yùn)行?？疹^行情中，目前反彈趨勢(shì)有所減緩，投資者可適當(dāng)關(guān)注。近5日內(nèi)該股資金總體呈流出狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近10日內(nèi)主力籌碼較分散，呈低度控盤狀態(tài)。該公司運(yùn)營(yíng)狀況尚可，暫時(shí)未獲得多數(shù)機(jī)構(gòu)的顯著認(rèn)同，后續(xù)可繼續(xù)關(guān)注
為支持公司全資子公司東方國(guó)際物流上海新海航業(yè)有限公司(“新海航業(yè)”)向綜合服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型，形成高質(zhì)量、可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式，公司董事會(huì)同意公司、新海航業(yè)和新海航業(yè)的經(jīng)營(yíng)者團(tuán)隊(duì)與香港金發(fā)船務(wù)有限公司(“香港金發(fā)”)共同投資新設(shè)東方金發(fā)航運(yùn)有限公司(暫定名，以最終核名注冊(cè)為準(zhǔn)，簡(jiǎn)稱“金發(fā)航運(yùn)”)，該公司注冊(cè)資本1萬港元，投資總額850萬美元，其中公司出資340萬美元，新海航業(yè)出資153萬美元，經(jīng)營(yíng)者團(tuán)隊(duì)出資17萬美元，香港金發(fā)出資340萬美元。同時(shí)，公司董事會(huì)同意金發(fā)航運(yùn)購(gòu)買一艘5.7萬噸、船齡九年左右的二手超靈便型散貨船，開展相關(guān)的海運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，購(gòu)船價(jià)格不超過850萬美元(含所有相關(guān)費(fèi)用)。
此次公司和新海航業(yè)的投資金額合計(jì)493萬美元(約合人民幣3249.91萬元，美元匯率按6.5921計(jì)算)，資金來源為公司和新海航業(yè)自籌資金，投資金額合計(jì)占上市公司2019年度經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.75%，對(duì)公司當(dāng)期及未來的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)情況不會(huì)構(gòu)成重大影響。
東方創(chuàng)業(yè)近期的平均成本為8.67元，股價(jià)在成本上方運(yùn)行?？疹^行情中，目前反彈趨勢(shì)有所減緩，投資者可適當(dāng)關(guān)注。近5日內(nèi)該股資金總體呈流出狀態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近10日內(nèi)主力籌碼較分散，呈低度控盤狀態(tài)。該公司運(yùn)營(yíng)狀況尚可，暫時(shí)未獲得多數(shù)機(jī)構(gòu)的顯著認(rèn)同，后續(xù)可繼續(xù)關(guān)注
