今年以來(lái)，大船集團(tuán)山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司克服疫情帶來(lái)的不利因素，采取積極有效措施，加大創(chuàng)新力度，修船業(yè)務(wù)形勢(shì)喜人，呈現(xiàn)出生產(chǎn)訂單應(yīng)接不暇、修船現(xiàn)場(chǎng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的良好態(tài)勢(shì)。截至11月份，大船集團(tuán)山船重工完成工業(yè)總產(chǎn)值25.63億元，同比增長(zhǎng)36.89%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.89億元，同比增長(zhǎng)71.91%，6年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
12月3日，筆者在大船集團(tuán)山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司看到，一艘來(lái)自希臘的油輪停靠在公司碼頭，工人們正在加緊進(jìn)行脫硫裝置改裝作業(yè)。
據(jù)公司副總經(jīng)理徐海隆介紹，脫硫裝置是將高硫燃油進(jìn)行脫硫處理，它的排放需要達(dá)到0.1%的排放標(biāo)準(zhǔn)。今年以來(lái)，山船迎來(lái)了一波脫硫改裝高峰，截至目前，山船已累計(jì)完成50多艘脫硫改裝項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5億多元，為山船修船業(yè)績(jī)的提升起到了重要支撐作用。
為克服疫情影響，大船集團(tuán)山船重工創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，多措并舉，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新突破。企業(yè)一方面做好防控措施，開展現(xiàn)有訂單業(yè)務(wù)，全力保交船；另一方面主動(dòng)開拓市場(chǎng)，通過(guò)走訪國(guó)外船企駐國(guó)內(nèi)的代理公司、服務(wù)商等，推介山船品牌優(yōu)勢(shì)，鞏固老客戶資源，并贏得大量新客戶達(dá)成合作。
在擴(kuò)大業(yè)務(wù)總量的同時(shí)，企業(yè)還嚴(yán)控成本，在優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)成本控制等方面采取措施，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，贏得了客戶的信賴和好評(píng)。目前，公司造船、修船、非船等業(yè)務(wù)板塊發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，造船已成功交付6艘船，現(xiàn)手持訂單17艘，業(yè)務(wù)可持續(xù)到2022年底；完成修理船舶249艘，外籍船舶創(chuàng)造了80%的修船產(chǎn)值。
“創(chuàng)新是企業(yè)生存的核心。下一步，我們一方面會(huì)進(jìn)一步加大高端市場(chǎng)開發(fā)力度，提升高端客戶的市場(chǎng)份額；另一方面，公司在保障修船總量的基礎(chǔ)上，積極拓展重大改裝項(xiàng)目的承接，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)突破，同時(shí)積極尋求軍品修理市場(chǎng)商機(jī)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”徐海隆說(shuō)。
據(jù)公司副總經(jīng)理徐海隆介紹，脫硫裝置是將高硫燃油進(jìn)行脫硫處理，它的排放需要達(dá)到0.1%的排放標(biāo)準(zhǔn)。今年以來(lái)，山船迎來(lái)了一波脫硫改裝高峰，截至目前，山船已累計(jì)完成50多艘脫硫改裝項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5億多元，為山船修船業(yè)績(jī)的提升起到了重要支撐作用。
為克服疫情影響，大船集團(tuán)山船重工創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，多措并舉，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新突破。企業(yè)一方面做好防控措施，開展現(xiàn)有訂單業(yè)務(wù)，全力保交船；另一方面主動(dòng)開拓市場(chǎng)，通過(guò)走訪國(guó)外船企駐國(guó)內(nèi)的代理公司、服務(wù)商等，推介山船品牌優(yōu)勢(shì)，鞏固老客戶資源，并贏得大量新客戶達(dá)成合作。
在擴(kuò)大業(yè)務(wù)總量的同時(shí)，企業(yè)還嚴(yán)控成本，在優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)成本控制等方面采取措施，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，贏得了客戶的信賴和好評(píng)。目前，公司造船、修船、非船等業(yè)務(wù)板塊發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，造船已成功交付6艘船，現(xiàn)手持訂單17艘，業(yè)務(wù)可持續(xù)到2022年底；完成修理船舶249艘，外籍船舶創(chuàng)造了80%的修船產(chǎn)值。
“創(chuàng)新是企業(yè)生存的核心。下一步，我們一方面會(huì)進(jìn)一步加大高端市場(chǎng)開發(fā)力度，提升高端客戶的市場(chǎng)份額；另一方面，公司在保障修船總量的基礎(chǔ)上，積極拓展重大改裝項(xiàng)目的承接，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)突破，同時(shí)積極尋求軍品修理市場(chǎng)商機(jī)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”徐海隆說(shuō)。
