12月8日，中國船舶集團廣船國際為招商南油建造的4.97萬噸成品油船“永安”號交付。
為克服新冠疫情帶來的影響，廣船國際各參建單位齊心協(xié)力拼搶節(jié)點。該船下水完整性大幅提高，機艙完成進涂、艙室完整性完成報驗、管路系統(tǒng)完成對外報驗、主發(fā)電機實現(xiàn)動車，為最終實現(xiàn)下水后27天完成主機動車、38天完成傾斜試驗、54天開啟試航夯實了基礎。最終該船碼頭周期僅為73天，創(chuàng)造了廣船國際年內(nèi)最短碼頭周期紀錄。
該船長183米，型寬32米，型深18.3米，設計吃水11米，是廣船國際根據(jù)招商南油經(jīng)營管理需要“量身定做”的MR型油船，具有適貨性強、能耗低的特點。
該船主、副機均自帶脫硝裝置，更加綠色環(huán)保；主發(fā)電機、分油機室均取消了單元框架，布置更美觀，更便于施工及操作。同時，該船還是廣船國際首艘取得英國勞氏船級社“Digital AL2 Perform Secure”入級符號的船舶，配有先進的能效管理系統(tǒng)等綠色環(huán)保系統(tǒng)，能夠實時顯示船舶運營數(shù)據(jù)，為航行提供決策依據(jù)。
該船長183米，型寬32米，型深18.3米，設計吃水11米，是廣船國際根據(jù)招商南油經(jīng)營管理需要“量身定做”的MR型油船，具有適貨性強、能耗低的特點。
該船主、副機均自帶脫硝裝置，更加綠色環(huán)保；主發(fā)電機、分油機室均取消了單元框架，布置更美觀，更便于施工及操作。同時，該船還是廣船國際首艘取得英國勞氏船級社“Digital AL2 Perform Secure”入級符號的船舶，配有先進的能效管理系統(tǒng)等綠色環(huán)保系統(tǒng)，能夠實時顯示船舶運營數(shù)據(jù)，為航行提供決策依據(jù)。
