近日，中國船舶武漢船機(jī)公司完成了新加坡SEATEAM“彪馬”輪舵機(jī)5年保養(yǎng)服務(wù)工作，整個保養(yǎng)工作僅花費(fèi)4天時間，保養(yǎng)后舵機(jī)運(yùn)行良好，施工期間全程流暢，得到了船東的贊賞和肯定。
新加坡SEATEAM是Frontline旗下的船舶管理公司。此次設(shè)備保養(yǎng)是該公司首次與我們合作的舵機(jī)5年保養(yǎng)服務(wù)包。7月中旬，“彪馬”輪進(jìn)入舟山萬邦永躍船廠修理，武漢船機(jī)售后服務(wù)中心在6月底就將修理所需備件包發(fā)往船廠，確保備件及時上船不耽誤修理進(jìn)度。在船舶進(jìn)廠后，公司售后工程師與主管機(jī)務(wù)保持緊密溝通，詢問進(jìn)廠保養(yǎng)時間。7月30日，公司售后服務(wù)中心接到船東通知，輪船在8月6日就要移泊錨地，要求服務(wù)工程師8月1日到達(dá)現(xiàn)場，公司必須在4天之內(nèi)完成舵機(jī)保養(yǎng)服務(wù)。
舵機(jī)5年保養(yǎng)服務(wù)工作內(nèi)容繁多，包括更換4個滾輪、4個油缸Ⅴ型密封圈，拆除所有油管和閥塊，解體2臺主泵和伺服泵，更換油缸尾部O型圈與墊片等。從來沒有4天內(nèi)完成所有保養(yǎng)工作的經(jīng)驗(yàn)，但是客戶的需求就是命令。接到船東需求后，8月2日一大早，售后服務(wù)中心經(jīng)營員周帆與舵機(jī)機(jī)械部王見和孫昕到達(dá)船廠后，立即與船東船廠溝通協(xié)調(diào)工作，首先列出施工計(jì)劃，按照8月6日舵機(jī)復(fù)裝調(diào)試倒排施工計(jì)劃；其次提前列出所需工具和人員配合等清單，讓船廠提前做好準(zhǔn)備，減少等待時間；在施工過程中，武漢船機(jī)服務(wù)人員及時向船東機(jī)務(wù)匯報(bào)情況，每項(xiàng)工作內(nèi)容做好無縫銜接。
該船全部是國外船員，售后服務(wù)中心周帆主要負(fù)責(zé)與船東和船廠溝通協(xié)調(diào)，并在施工時與船員協(xié)調(diào)工具、人員配合等事宜，確?？傮w進(jìn)度在預(yù)定計(jì)劃內(nèi)；舵機(jī)機(jī)械部鉗工技師王見對舵機(jī)有豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)，他和孫昕一起配合，利用一天時間就完成舵機(jī)兩臺主泵的拆檢、清洗、更換備件和復(fù)裝工作。為節(jié)約時間，武漢船機(jī)售后服務(wù)所有工作都是在舵機(jī)艙內(nèi)完成，機(jī)艙內(nèi)空間狹小，悶熱難耐，但為了確保按期完工，大家頂著酷熱，在機(jī)艙內(nèi)一干就是一整天，工作服被汗水浸濕，也全然不顧。而此時，公司售后服務(wù)人員以目標(biāo)一致的實(shí)際行動詮釋著“三品三心”企業(yè)核心價值觀。
憑著強(qiáng)烈的責(zé)任感和船機(jī)人的一股拼勁，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于在8月5日完成所有項(xiàng)目的保養(yǎng)，并在船東的見證下完成舵機(jī)調(diào)試，舵機(jī)運(yùn)行正常，滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求，獲得船東的贊賞。
此次高效完成舵機(jī)保養(yǎng)服務(wù)，體現(xiàn)了武漢船機(jī)售后服務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)和扎實(shí)作風(fēng)。同時，公司通過這種服務(wù)包模式逐步提升了售后服務(wù)的有效性和規(guī)范性，更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)個性化服務(wù)。
