11月11日上午，中國船舶集團有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的16號81200噸散貨船“JY ATLANTIC”輪順利命名交付。船東代表、項目監(jiān)造組人員、船級社代表、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席儀式。
儀式上，教母郭佳女士成功將16號81200噸散貨船命名為“JY ATLANTIC”輪并剪彩，祝愿該輪乘風(fēng)破浪，揚帆遠航，為船東公司帶來滾滾財源和好運。
16號81200噸散貨船是中船澄西為交銀租賃建造的10艘8.12萬噸散貨船系列船里的第8艘，也是中船澄西2019年交付的第16艘新造船。在該船的建造中，公司造船戰(zhàn)線持續(xù)踐行造船建模2.0，充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別會學(xué)習(xí)、特別善管理”的精神，大力弘揚“協(xié)力攻堅、奮力爭先”的優(yōu)良傳統(tǒng)，創(chuàng)造了78小時船舶試航、73天碼頭周期等新紀(jì)錄，勝利實現(xiàn)了當(dāng)年開工、當(dāng)年交付的目標(biāo)。
同時，16號81200噸散貨船的順利命名交付，也是中船澄西堅持黨建與中心工作深度融合，以高質(zhì)量黨建促進高質(zhì)量發(fā)展的一次生動實踐。在該船建造中，造船事業(yè)部黨支部積極創(chuàng)新黨建品牌建設(shè)，適時引入項目制+黨建，把“堡壘”駐足生產(chǎn)現(xiàn)場最前沿，營造了“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚氛圍。同時，造船戰(zhàn)線以“綠色造船、安全生產(chǎn)”競賽為主題，大力推進工程事前策劃，創(chuàng)新生產(chǎn)組織，發(fā)揚“勇?lián)?dāng)、馬上辦”的工作作風(fēng)，以工序前移促中間產(chǎn)品的完整性，以精度造船引領(lǐng)快速搭載，以“三化”造船、殼舾涂一體化建立以涂裝為中心的評價標(biāo)準(zhǔn)。其中，通過緊扣船舶碼頭系泊“涂裝”和“串油”兩大主線，以交船為落腳點，優(yōu)化船舶系泊流程，實現(xiàn)精益生產(chǎn)管理價值，實現(xiàn)了貨倉涂裝工程大幅提前，主機串油周期進一步壓縮。通過堅持推進生產(chǎn)區(qū)域化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，推行集中化調(diào)試，大幅提高了調(diào)試效率，降低了建造成本，大幅壓縮了碼頭調(diào)試周期。
“JY ATLANTIC”輪的順利命名交付，為公司完成全年造船目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。中船澄西將以此為動力，認(rèn)真貫徹落實中國船舶集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，全力推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)步推進各項生產(chǎn)任務(wù)，瞄準(zhǔn)全年目標(biāo)任務(wù)奮力攻堅，為中國船舶集團全面建設(shè)世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團貢獻應(yīng)有的力量。
