ACO Marine公司日前透露，ACO Marine公司已經(jīng)注意到越來(lái)越多的訂單是來(lái)自其它系統(tǒng)集成商和原始設(shè)備制造商，其中有些制造商甚至自己也制造污水處理裝置。
業(yè)績(jī)顯示，ACO Marine公司在今年三季度獲得了數(shù)艘船的合同，為新造船和改裝船交付Lipator油脂分離器。與眾不同的是，該公司的合同是來(lái)自系統(tǒng)集成商或者原始設(shè)備制造商，而不是通常的造船廠。
ACO Marine公司總經(jīng)理Mark Beavis介紹說(shuō)，"在船廠仍然是我們核心客戶的同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的系統(tǒng)集成商指定我們的設(shè)備作為他們服務(wù)客戶的一部分。雖然其中一些公司生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng)，但它們通常需要油脂分離裝置，以防止油脂積聚，否則可能會(huì)妨礙其自身廢水處理過(guò)程的性能。"
比如，該公司有一個(gè)項(xiàng)目是來(lái)自一家大型系統(tǒng)集成商。這家集成商要求ACO Marine公司供應(yīng)一臺(tái)Lipator NS4-S-RM油脂分離器，服務(wù)一艘正在意大利建造的長(zhǎng)170米的探險(xiǎn)郵船。該系列船的另一艘船也將供應(yīng)一臺(tái)類似的裝置。
在改裝船領(lǐng)域，ACO Marine公司也獲得了其它制造商的合同，供應(yīng)Lipator裝置，服務(wù)的項(xiàng)目包括荷美航運(yùn)的Vista級(jí)郵船"Oosterdam"號(hào)，以及中國(guó)船廠正在改裝的FPSOGuanabara MV31裝置和FPSOMizton MV34裝置。
Lipator系統(tǒng)憑借高性能效率和保護(hù)第三方污水處理系統(tǒng)的能力，經(jīng)常被系統(tǒng)集成商指定用于進(jìn)行船舶改裝升級(jí)項(xiàng)目，能確保下游廢水處理系統(tǒng)的高效運(yùn)營(yíng)。
這些第三方合同為該公司提供了一個(gè)新的收入來(lái)源，同時(shí)公司直接從造船廠收到的訂單也繼續(xù)在快速增長(zhǎng)。在過(guò)去的12個(gè)月，1艘海軍巡邏船，1艘郵船和2艘巨型游艇安裝了Lipator裝置。另還有正在建造的第3艘巨型游艇將在2020年初交付一套Lipator系統(tǒng)。
