8月26日，泰州口岸船舶與法國(guó)船東建造的9150噸成品油/IMO2化學(xué)品船在聯(lián)合車(chē)間點(diǎn)火開(kāi)工?？诎洞俺?wù)副總經(jīng)理蔡愛(ài)國(guó)及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人與船東、船檢出席儀式并合影留念。
該船型長(zhǎng)120米，兩柱間長(zhǎng)117米，型寬21.8米，型深9米，設(shè)計(jì)吃水5.8米，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，入級(jí)RINA。該船采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)，艉部設(shè)置兩臺(tái)高效的電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)器，艏部配備一臺(tái)側(cè)推進(jìn)器；6對(duì)貨艙采用單艙單泵形式，各設(shè)有1對(duì)電動(dòng)深井泵；船上配有滿(mǎn)足IMO 2020 SOx排放要求的SCRUBBER、NOx TIII、BWMT及污水排放控制等處理系統(tǒng)，滿(mǎn)足現(xiàn)行和即將生效的相關(guān)海域所有排放環(huán)保要求。
