DEME Offshore最新型的重型自升式平臺(tái)“Apollo”近日在達(dá)門(mén)修船廠Damen Shiprepair Dunkerque（DSDu）完成了為期一個(gè)月的改裝作業(yè)任務(wù)。這份復(fù)雜的合同主要包括在主甲板上安裝一個(gè)全新的月池（又稱(chēng)船阱）。改裝作業(yè)需要較高的技術(shù)要求，同時(shí)可用的時(shí)間有限，因此需要修船廠高度精確的作業(yè)計(jì)劃，以及全天候的施工作業(yè)，才能按時(shí)完成改裝任務(wù)。
月池安裝是一項(xiàng)重大的改裝任務(wù)，涉及通過(guò)船舶中心創(chuàng)建一個(gè)新的開(kāi)口，貫穿主甲板、機(jī)艙室和船殼。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，并且不損害87.5米長(zhǎng)的“Apollo”平臺(tái)的結(jié)構(gòu)完整性，改裝工作由達(dá)門(mén)修船廠根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算，嚴(yán)格按順序完成，以便管理重量的分布。在改裝作業(yè)開(kāi)始之前，平臺(tái)在碼頭附近被提升抬起，使得改裝工作可以從位于平臺(tái)船體正下方的浮橋上開(kāi)始進(jìn)行。
達(dá)門(mén)Dunkerque修船廠表示，對(duì)于該類(lèi)型的海工平臺(tái)，并不總是需要在干船塢內(nèi)進(jìn)行水線位置以下的改裝作業(yè)，從而帶來(lái)額外的作業(yè)時(shí)間和成本，達(dá)門(mén)Dunkerque修船廠所在的位置具有恒定的水位，平臺(tái)和浮動(dòng)的碼頭可以同時(shí)被抬起，能夠極大地簡(jiǎn)化改裝作業(yè)的流程。
DEME是DEME Offshore的母公司，是也是達(dá)門(mén)Dunkerque修船廠的長(zhǎng)期客戶(hù)，修船廠的碼頭能夠滿(mǎn)足世界領(lǐng)先的疏浚船隊(duì)以及海上作業(yè)能力的要求。達(dá)門(mén)Dunkerque修船廠的戰(zhàn)略是確保在該地區(qū)活躍的海上運(yùn)營(yíng)商的最短停機(jī)時(shí)間。2018年6月，長(zhǎng)達(dá)147米的DEME海上重型自升式平臺(tái)“Sea Installer”只在達(dá)門(mén)Dunkerque修船廠停留了8天，就完成了定位樁罐的安裝以及其他的改裝作業(yè)。
目前，改裝完畢的“Apollo”正在蘇格蘭的海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行安裝施工作業(yè)。
