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江龍船艇新型鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船成功試航

   2019-07-31 船海裝備網(wǎng)6240
核心提示:近日,江龍船艇建造的新型鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船成功試航。該船總長(zhǎng)22.5m、型寬7.8m、型深2.70m、設(shè)計(jì)航速16Kn,為單底、單甲板、

近日,江龍船艇建造的新型鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船成功試航。

江龍船艇新型鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船成功試航

該船總長(zhǎng)22.5m、型寬7.8m、型深2.70m、設(shè)計(jì)航速16Kn,為單底、單甲板、單舷側(cè)鋁質(zhì)焊接結(jié)構(gòu), 推進(jìn)系統(tǒng)采用雙機(jī)、雙槳、雙舵。船體及上建均采用鋁合金材質(zhì)建造,具有甲板面積大,抗風(fēng)浪性能強(qiáng),乘坐舒適性好、抗碰撞能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

江龍船艇新型鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船成功試航

近年來(lái),江龍船艇乘勢(shì)開(kāi)拓船艇產(chǎn)業(yè)的新領(lǐng)域,并加大在船型特種化領(lǐng)域的研發(fā)與投入。公司積極吸收國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先造船技術(shù),并與國(guó)內(nèi)外知名設(shè)計(jì)院所、高校加強(qiáng)合作,實(shí)現(xiàn)從船艇設(shè)計(jì)、施工建造、工藝流程及硬件配置等全方位的提升。依托多年來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),公司在引航船、海上風(fēng)電運(yùn)維船、科考船等領(lǐng)域取得喜人佳績(jī)!


 
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