海風(fēng)輕拂煙臺(tái)芝罘灣畔，巍巍國之重器在海平面傲然屹立。全球最先進(jìn)的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”與她的姊妹船“藍(lán)鯨2號(hào)”在這里孕育，從這里啟航。
“我們曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)，外面是12級(jí)臺(tái)風(fēng)的情況下，在‘藍(lán)鯨一號(hào)’休息室內(nèi)將一個(gè)1元硬幣立起來也不會(huì)倒?！?月17日，記者跟隨“我愛這片藍(lán)色的國土”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)走進(jìn)中集來福士時(shí)，中集來福士企業(yè)管理部專員李鵬介紹了該公司建造的半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”。
從“一無所有”，到“傲視群雄”，在短短的十幾年時(shí)間里，中集來福士實(shí)現(xiàn)了核心產(chǎn)品的自主設(shè)計(jì)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)從零到100%的突破，國產(chǎn)化率從不足10%提高到60%，一座座大國重器，以自主創(chuàng)新之力在世界海工舞臺(tái)上挺起了“國之脊梁”，打響了海洋高端裝備制造業(yè)的“金字招牌”。
海上鉆井平臺(tái)，素來有“流動(dòng)的國土”之稱。2017年2月13日，由中集來福士自主設(shè)計(jì)制造的超深水半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”（BLUEWHALE I）正式交付，成為全球最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺(tái)。
3個(gè)月后，初出茅廬的“藍(lán)鯨1號(hào)”用2項(xiàng)世界紀(jì)錄證明了她的能力：在南海海域，成功完成我國首次可燃冰試采任務(wù)，累計(jì)產(chǎn)氣超過30萬立方米，創(chuàng)造了可燃冰開采時(shí)間和產(chǎn)量2項(xiàng)世界紀(jì)錄。同年7月，“藍(lán)鯨1號(hào)”圓滿完成南海開采可燃冰任務(wù)，她的姊妹船“藍(lán)鯨2號(hào)”迎來試航。
據(jù)李鵬介紹，“藍(lán)鯨1號(hào)”長117米，寬92.7米，甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的足球場，從船底到頂端有37層樓那么高，它高大的身軀足可以抵御12級(jí)海上風(fēng)暴，可在全球95%海域作業(yè)。
這樣的國之重器，其復(fù)雜程度可想而知。“藍(lán)鯨1號(hào)”擁有27354臺(tái)設(shè)備，40000多根管路，50000多個(gè)機(jī)械完工質(zhì)量報(bào)驗(yàn)點(diǎn)，電纜拉放長度120萬米，相當(dāng)于北京到上海的距離。
尤為特別的是，在傳統(tǒng)半潛式鉆井平臺(tái)的生產(chǎn)中，需要將物料自下而上一點(diǎn)點(diǎn)地疊加起來，譬如平臺(tái)上半部分的一個(gè)甲板盒，就要將其拆分成16-18塊各1000噸左右的小塊，再吊上去高空作業(yè)。
為解決這一痛點(diǎn)難點(diǎn)，中集來福士研發(fā)出迄今為止世界上最大的固定式起重裝備“泰山吊”，提升重量達(dá)2萬噸，生產(chǎn)中只需將半潛式鉆井平臺(tái)分為上下各15000-20000噸的部分分別建造，最后交由“泰山吊”整體合攏，大大縮短了工期工時(shí)，提高了生產(chǎn)效率。
“‘泰山吊’目前已經(jīng)保持了長達(dá)10年的吉尼斯世界紀(jì)錄，也是讓我們感到非常驕傲的海洋工程裝備?！崩铢i說。
