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深圳港引航站交通艇購置項目

   2019-06-18 船海裝備網(wǎng)4790
核心提示:項目名稱 :深圳港引航站交通艇購置項目采購人名稱 :深圳港引航站采購方式 :公開招標財政預算限額(元) :47623100項目背景

項目名稱 :深圳港引航站交通艇購置項目


采購人名稱 :深圳港引航站


采購方式 :公開招標


財政預算限額(元) :47623100


項目背景 :根據(jù)交通運輸部有關(guān)規(guī)定,引航員的水上交通應由引航站自行承擔。由于歷史原因,我港在引航交通艇配備方面滯后較多。目前深圳港僅配置2艘專用引航交通艇,遠遠不能滿足全港年26000多艘次的引航員水上交通需求。


由于缺乏交通艇,2015年引航站不得不借用企業(yè)拖輪接送引航員近25000艘次,約占引航總艘次的90%。拖輪最高航速只有13節(jié)左右,約為交通艇的一半,且使用拖輪接送引航員不僅效率低,能耗高,污染大,同時增加了到港船舶的使費。


目前我港依然保持平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢,隨著港口發(fā)展,西部港區(qū)銅鼓航道通航船舶日益增多,東部港區(qū)引航員登離輪點外移(單作業(yè)艘次增加近2倍的引航距離,引航作業(yè)時間翻倍)以及迭福北LNG碼頭、西部郵輪碼頭的相繼投產(chǎn),引航距離大幅度增加,引航水上交通的需求將進一步增大。為提高深圳港競爭力,合理購置配備交通艇勢在必行。


本項目擬購置3艘引航交通艇,包括執(zhí)行近海引航接送任務的17米交通艇2艘和執(zhí)行遠海引航接送任務的20米交通艇1艘。3艘交通艇均采用穿浪深V型單體、單底、單甲板船型和縱向骨架式結(jié)構(gòu),主要由鋁合金主船體、舾裝、輪機、管系、通導及電氣5五部分組成。3艘引航交通艇的設(shè)計航速為26-28節(jié),設(shè)計抗風能力8級,續(xù)航能力不低于400海里。


投標人資質(zhì)要求:1.具有獨立法人資格,營業(yè)范圍應包括船艇建造(提供合法有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件,原件備查;由于新版營業(yè)執(zhí)照未體現(xiàn)經(jīng)營范圍,如提供新版營業(yè)執(zhí)照,還需同時提供體現(xiàn)自身許可經(jīng)營(經(jīng)營范圍)信息的證明資料,如網(wǎng)頁查詢截圖等);


2.本項目不接受聯(lián)合體投標,不接受投標人直接選用整船進口產(chǎn)品參與投標。


3.參與本項目投標前三年內(nèi),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄(由供應商在《政府采購投標及履約承諾函》中作出聲明);


4.參與本項目政府采購活動時不存在被有關(guān)部門禁止參與政府采購活動且在有效期內(nèi)的情況(由供應商在《政府采購投標及履約承諾函》中作出聲明);


5.參與政府采購項目投標的供應商未被列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(由供應商在《政府采購投標及履約承諾函》中作出聲明)


數(shù)量:1批


備注:1.采購標的包括20米交通艇1艘,17米交通艇2艘,共3艘,拒絕進口(造船的零配件接受進口)。 2.投標人應按采購人提供的要求進行設(shè)計、建造引航交通艇3艘,包括設(shè)計、圖紙送審、生產(chǎn)設(shè)計、建造、安裝、內(nèi)部裝修、調(diào)試、辦理船檢證書及其他相關(guān)服務,并完成相應驗收工作。不接受無船艇建造能力的投標人購買第三方船艇參與投標。 3.具體的設(shè)計、加工、安裝、檢查及工藝如不包括在本需求書內(nèi),由建造方按批準確認的圖紙和/或經(jīng)招標人認可的工廠標準進行;選用的材料、機械及設(shè)備除了特別同意或在需求書中表明以外,應符合國家和/或部標(GB、CB、JB等)和經(jīng)招標人認可的工廠標準、工廠技術(shù)標準、設(shè)備制造廠標準。 4.本船的建造,除在本需求書中表明由招標人提交和供應的項目以外,所有需求書中所規(guī)定的項目均由投標人提供。 5.需求書中未能提及的任何項目,但屬船檢、政府主管機構(gòu)或規(guī)范、規(guī)則、公約所要求,將在招標人認可的情況下由投標人供應和裝備。 6.同一樣項目在需求書中二次或多次提及,可理解為這些項目只需供應和/或裝備一次。同樣的項目分別在船體部分和/或輪機部分和/或電氣部分中重復出現(xiàn)并互有不一致時,則以該項目配置的所屬專業(yè)的要求為準。同一專業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的設(shè)備配置、功能描述不一致時,以配制高、功能強者為準。 7.在簽署合同時還沒頒布和生效的,但是規(guī)范、規(guī)則強制執(zhí)行并適用于本船的規(guī)范規(guī)則中的任何修改或更改,設(shè)計方和建造方應在招標人認可的情況下作相應修改或更改。 8.投標人提供的方案,如果持續(xù)力及續(xù)航力等主要性能大于需求書要求,認定為合格;如果提供的主機、發(fā)電機等主要設(shè)備的功率或性能超過需求書要求,認定為合格。


 
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