腳上沒有鞋子，濕漉漉衣服里滲下的水，正沿著腳掌流到地上。
5月23日下午6時(shí)許，蒙玉開回到家時(shí)神情慌張，對(duì)妻子說“船翻了，我也差點(diǎn)出不來”。他決定去派出所自首。
隨后，他在家待了10分鐘，換了身衣服，便騎上摩托車同妻子往魯容鄉(xiāng)派出所趕。在自首的路上，他只提到“水變急了”，讓兒子和女兒照顧好妻子。
貞豐縣地方海事處白層海事所所長(zhǎng)梁隆開和魯容鄉(xiāng)政府的一名工作人員亦向新京報(bào)記者證實(shí)了蒙玉開投案自首的情況。
59歲的蒙玉開，在貴州省黔西南州貞豐縣的北盤江里開船30多年，家里祖輩都在江里行船。
5月23日下午，貞豐縣魯容鄉(xiāng)板繞村旁的北盤江內(nèi)，蒙玉開駕駛的一艘荷載5人的船只側(cè)翻。5月26日晚間，貞豐縣政府網(wǎng)站發(fā)布消息稱，25日22時(shí)許，發(fā)現(xiàn)最后1名失聯(lián)人員遺體，最終船上29人中，生還16人，死亡13人。
截至目前，官方暫未發(fā)布船難的具體原因。除船只嚴(yán)重超載外，有生還者及海事處相關(guān)工作人員稱，水位上漲，對(duì)行船也有影響。梁隆開此前接受新京報(bào)記者采訪時(shí)表示，事發(fā)當(dāng)天下午，上游董箐水電站排水量由80立方米/秒，變?yōu)?00立方米/秒，這意味著下游水位將上漲4米。
董箐水電站排水量變化時(shí)，會(huì)給下游發(fā)短信提醒。
蒙玉開的子女不確定事發(fā)當(dāng)天父親是否收到了短信提醒。而且蒙玉開不識(shí)字，也可能不知道短信內(nèi)容意味著什么。
開了300米船就翻了
5月25日下午，駐扎在江岸邊的搜救人員告訴新京報(bào)記者，船只側(cè)翻處距離乘客登船處僅300米遠(yuǎn)。
董軍稱，平時(shí)村民乘船，都是在搜救人員駐扎處旁的淺灘上船。記者注意到，這處淺灘位于北盤江與一條支流交匯處，河床開闊平緩。
沿登船點(diǎn)向下游行走不足5分鐘，便可見已被打撈在岸旁的事故側(cè)翻船只，一條長(zhǎng)約4米的藍(lán)色鐵皮船半搭在對(duì)岸。據(jù)參與救援的人員稱，事發(fā)次日，當(dāng)時(shí)船只翻蓋在河床上，為確保船內(nèi)無人，多名搜救人員將船翻正后移靠在岸旁。
新京報(bào)記者獲得的多段事發(fā)時(shí)的視頻顯示，事發(fā)時(shí)，這艘本是用于村民生產(chǎn)、生活的鐵皮船上，船頭和船尾都站滿了人，頭尾處各有一人撐著竹竿將船駛離岸邊。
生還者李建國(guó)稱，當(dāng)時(shí)船剛往下游走不遠(yuǎn)，就是“S”形的河道，船在這不知道怎么傾斜了，還沒擺正，就發(fā)生了側(cè)翻。
52歲的李建國(guó)是貞豐縣的鄰縣望謨縣樂元鎮(zhèn)人，事發(fā)當(dāng)天，和他一起乘船的還有10多位同樣趕往貞豐縣板繞村的韋家參加葬禮的人。
李建國(guó)稱，船是韋家提前租的，專門用于接送當(dāng)天從望謨縣過去的親戚。從望謨縣到貞豐縣板繞村，坐客車至少需要5個(gè)小時(shí)，當(dāng)天無法往返，而沿北盤江走，水路只需20分鐘，方便很多。
5月23日下午6時(shí)許，董軍趕到了事發(fā)地點(diǎn)。他發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)已有幾十人趕到岸邊，但由于水流比較急，又沒有救生設(shè)備，無法下水，眼看著落水的人被沖到下游，卻沒有辦法。
一名赤身裸體的幸存者告訴董軍：“翻船后被人拉住，不脫了衣服，我可能也游不上岸?！倍娺€把自己的衣服給了他。
當(dāng)天，下游的其他鐵皮船，就撈到了幾具遺體。
事發(fā)后，韋家人也趕到現(xiàn)場(chǎng)。20歲的小韋稱，他們幾人曾嘗試下河救親戚，但是還沒游過去，就被水沖往下游，只能折返。
乘客質(zhì)疑超載 船主喊“再上幾個(gè)”
“上午去的時(shí)候，船主開的是一條漁船，也坐了20個(gè)人左右?！崩罱▏?guó)稱，當(dāng)天上午水流沒有下午的大，沒有發(fā)生意外，即使翻船，人應(yīng)該也不會(huì)被沖走。
下午返航時(shí)，船主劃船到岸邊說“回家啦”，李建國(guó)看到船上已經(jīng)有二十幾個(gè)人就勸人不要上了，怕超載危險(xiǎn)，但船主又喊“再上幾個(gè)”。
板繞村多名村民都認(rèn)識(shí)這位有30多年跑船經(jīng)驗(yàn)的蒙姓船主。村民告訴新京報(bào)記者，這名船主不僅有漁船、貨船，還有一艘80個(gè)座位的客船。據(jù)上游新聞報(bào)道，韋家包船的費(fèi)用為300元。
負(fù)責(zé)事發(fā)江段安全監(jiān)管的貞豐縣地方海事處白層海事所所長(zhǎng)梁隆開稱，蒙姓船主確實(shí)有客船，也有相關(guān)的駕駛證件，但當(dāng)天北盤江水位較淺，大客船是無法通航的，“但他也不該用生產(chǎn)、生活的非營(yíng)運(yùn)船超載營(yíng)運(yùn)”。
據(jù)2011年起實(shí)施的《貴州省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》，農(nóng)民或者居住于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的其他人員用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活的非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸船舶，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶。這一辦法規(guī)定，禁止鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，禁止超過核定乘員或者超過核定載重線航行。
但在這一辦法的處罰措施中，記者未見“鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸”的處罰措施，對(duì)于“違反超過核定乘員或者超過核定載重線航行”，責(zé)令改正；拒不改正的，給予警告，并處以500元以上2000元以下的罰款。
梁隆開稱，海事部門每年都會(huì)對(duì)船員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)，不允許超載。船只的荷載是經(jīng)過丈量、核算的，側(cè)翻船只荷載5人，如果按照荷載人數(shù)，即使5人全集中的船弦一側(cè)，側(cè)翻的幾率也是很小的。人越多，危險(xiǎn)系數(shù)越大。
“如果是上午的水量的話，估計(jì)船翻了，人也能救出來。下午水流變急了。”事發(fā)后董軍想不明白，為什么一條小船，一次敢載這么多人。
事發(fā)前上游水電站排水量增大4倍
據(jù)梁隆開介紹，事發(fā)當(dāng)天，他帶領(lǐng)海事所工作人員到了其他安全點(diǎn)檢查，得知翻船的消息后，于當(dāng)晚開摩托艇趕到現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)水位已經(jīng)上漲，大概過了半個(gè)小時(shí)，水位還在上漲。
“上游水電站的排水會(huì)對(duì)下游航道造成一定的影響?！绷郝￠_稱，他事后到水電站查詢當(dāng)日的排水量，上午是80立方米/秒，事發(fā)前的排水量是400立方米/秒，排水量增大，水流加急、水沙的運(yùn)動(dòng)會(huì)發(fā)生變化，形成暗流，這些都會(huì)對(duì)行船造成影響。
另據(jù)上游新聞此前報(bào)道，貞豐縣地方海事處處長(zhǎng)岑絢國(guó)證實(shí)了事發(fā)當(dāng)日上游水庫排水量曾增加的說法，船主在熟悉河道的情況下，突然升高的水位很有可能導(dǎo)致了此次事故，“水小突然變得水大，4臺(tái)機(jī)組就是800個(gè)單位流量，有些暗流、暗礁的位置就發(fā)生了變化，可能和這個(gè)有關(guān)系”。
梁隆開分析，側(cè)翻船只事發(fā)地位于江內(nèi)一處“S”形彎道處，彎道水流比較急，也可能是導(dǎo)致意外發(fā)生的一個(gè)因素，“我們只是根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行分析，具體情況，還需要進(jìn)一步跟船主進(jìn)一步了解，但超載無疑是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)”。
對(duì)于水電站排水量變化前是否會(huì)發(fā)通知，梁隆開表示，董箐水電站每次排水變化前，都會(huì)通知貞豐縣地方海事處及海事所，他們也會(huì)在接到通知后向船主轉(zhuǎn)達(dá)。
魯容鄉(xiāng)政府一位工作人員稱，水電站在排水量變化大時(shí)，也會(huì)向鄉(xiāng)黨政辦發(fā)相關(guān)的消息，由鄉(xiāng)黨政辦轉(zhuǎn)給各村負(fù)責(zé)人，再由他們通知沿江生活的村民。新京報(bào)記者致電魯容鄉(xiāng)黨政辦，未獲回應(yīng)。
截至5月26日，官方暫未發(fā)布事故原因。5月25日下午5時(shí)，新京報(bào)記者從黔西南州委宣傳部確認(rèn)，3名失聯(lián)者仍未找到。
據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，針對(duì)這次事件，貴州省委書記孫志剛5月24日表示，要壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理，要深刻調(diào)查事故原因，嚴(yán)肅追究責(zé)任。貴州各地各有關(guān)部門要深刻汲取事故教訓(xùn)，迅速開展水上交通大排查大整治，要加大監(jiān)管執(zhí)法力度，積極推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，以港口、碼頭、涉水旅游景點(diǎn)等為重點(diǎn)場(chǎng)所，全力防范水上交通安全事故的發(fā)生。
開了30多年船的老船東
蒙玉開的兒子蒙超（化名）解釋，因?yàn)楹奢d80人那艘船吃水量大，事發(fā)當(dāng)天無法在江中行駛，父親才開出了荷載5人的小船。
5月23日下午6時(shí)17分，接到母親打來的電話后，蒙超和弟弟、弟妹，一同從貞豐縣城往老家魯容鄉(xiāng)趕。電話里，母親告訴他，父親蒙玉開載人渡江時(shí)，船翻了，不知道死了多少人。
蒙超的弟弟稱，他們?cè)谌?bào)案的路上，還撥打了派出所的值班電話，說船主要自首。接到父親后大概20分鐘，他們就趕到了鄉(xiāng)派出所，當(dāng)時(shí)值班民警還不知道船難的事兒。
蒙家住在魯容鄉(xiāng)江油村。因處于貞豐和望謨兩縣交界，北盤江與清水江交匯處，緊鄰北盤江的蒙家，自蒙超記事起，父親就已經(jīng)靠江中撐船維持一家的生計(jì)，已經(jīng)開了30多年船。最多時(shí)，蒙家有14條船，其中4條客船。
“父親喜歡船，也是附近碼頭少有的會(huì)修船的人?！泵沙Q，經(jīng)常有人找父親修船，父親還會(huì)修船的發(fā)動(dòng)機(jī)。
蒙超介紹，2015年之前，沿江兩岸的村民到鎮(zhèn)上趕集，參加紅白事，運(yùn)送物資等，多數(shù)都是乘船渡江，集會(huì)每7天一次，附近3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，客船7天里至少能跑3天。
2015年，政府村村通了公路，渡船的生意不好，家中的船被陸續(xù)變賣。也因?yàn)檫@一緣故，蒙超名下的客船也在2015年之后，被父親賣掉。蒙玉開還曾到外面打工，但2018年又回到了村子，還買了一艘荷載80人的客船。
“跑了一輩子船，在外面不掙錢，父親想等這邊旅游業(yè)發(fā)展起來，繼續(xù)跑客船，沒生意的時(shí)候，就在江中打漁?！泵沙f。
上游水電站曾發(fā)送流量變化通知
一位在北盤江行船10多年的船主介紹稱，由于董箐水電站放水不穩(wěn)定，一天內(nèi)會(huì)發(fā)生多次變化，2019年以來，他已經(jīng)很少跑船了。
該船主向新京報(bào)確認(rèn)，事發(fā)當(dāng)日，董箐水電站向下游發(fā)送過流量變化通知短信。
他向新京報(bào)記者轉(zhuǎn)來的“水電站23日開機(jī)計(jì)劃”的短信顯示，當(dāng)天，董箐水電站放水量發(fā)生6次變化。其中12:00-15:30時(shí)開一臺(tái)機(jī)，流量約為80立方米/秒；15：30-21:00時(shí)，開二臺(tái)機(jī)，流量約為400立方米/秒。事故發(fā)生時(shí)段的預(yù)報(bào)流量，與貞豐縣地方海事處白層海事所所長(zhǎng)梁隆開此前接受新京報(bào)記者采訪時(shí)所說的實(shí)際流量一致。
新京報(bào)此前報(bào)道，對(duì)于水電站排水量變化前是否會(huì)發(fā)通知，梁隆開表示，董箐水電站每次排水變化前，都會(huì)通知貞豐縣地方海事處及海事所，他們也會(huì)在接到通知后向船主轉(zhuǎn)達(dá)。魯容鄉(xiāng)政府一位工作人員稱，水電站在排水量變化大時(shí)，也會(huì)向鄉(xiāng)黨政辦發(fā)相關(guān)的消息，由鄉(xiāng)黨政辦轉(zhuǎn)給各村負(fù)責(zé)人，再由他們通知沿江生活的村民。
另有船主表示，海事部門有專門的微信群，水電站排水量變化時(shí)，會(huì)發(fā)消息通知，通知中會(huì)提到某一時(shí)間段內(nèi)放水的流量，他雖然不清楚流量具體代表什么，但他們能靠經(jīng)驗(yàn)判斷出水位的位置。一般上游水電站放水時(shí)，都不會(huì)跑船，放水時(shí)，水流會(huì)變急，而且存在暗流，比較危險(xiǎn)。
蒙超稱，他還有船的時(shí)候，幾乎每天都會(huì)收到水位變化的短信通知。
截至目前，新京報(bào)記者并不能確認(rèn)，事發(fā)當(dāng)天水位變化時(shí)，蒙玉開是否接到了水位變化的通知。
蒙超稱，他父親沒上過學(xué)不識(shí)字，即使收到通知，他可能也看不懂，以前他們行船，都是打電話問問鎮(zhèn)上的人，看上游的水漲了沒，看水位情況行船。
