總部設(shè)于迪拜的Tristar集團(tuán)證實(shí)，在現(xiàn)代尾浦造船廠訂造了六艘25,000載重噸IMO 2型化學(xué)品船，新船安排于2020年至2021年交付。
這六艘船已經(jīng)獲得了殼牌公司的長(zhǎng)期租船合同，據(jù)悉，該訂單由Tristar集團(tuán)的子公司簽署。
Tristar創(chuàng)始人兼集團(tuán)首席執(zhí)行官Eugene Mayne表示：“我們將繼續(xù)圍繞客戶的需求建立業(yè)務(wù)模式，Tristar認(rèn)為，如果公司繼續(xù)以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供一流的服務(wù)，那我們就能夠利用多年來樹立的品牌形象贏得巨大契機(jī)?！?/p>
據(jù)悉，該交易屬于殼牌Project Solar項(xiàng)目的一部分，這個(gè)項(xiàng)目需要30艘成品和化學(xué)品新造船，估計(jì)成本為12億美元。
Tristar表示，這六艘船將使用改進(jìn)的船體形狀設(shè)計(jì)并符合IMO Tier III 氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)。
《貿(mào)易風(fēng)》在去年年底率先報(bào)道過該訂單。交易價(jià)格未披露。
這是Tristar集團(tuán)與殼牌簽署的第二筆類似交易。
2016年，Tristar集團(tuán)接收了現(xiàn)代尾浦造船廠的六艘50,000載重噸MR油輪，并長(zhǎng)期出租給殼牌公司。
《貿(mào)易風(fēng)》近日?qǐng)?bào)道，日本明治航運(yùn)已經(jīng)在現(xiàn)代尾浦造船廠訂造了六艘50,000載重噸油輪，這六艘船也將租給殼牌公司，為殼牌的Project Solar項(xiàng)目服務(wù)。
