日前，位于東莞麻涌的中遠(yuǎn)船廠制造的一艘深海鉆井平臺(tái)船，經(jīng)東莞檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)合格后，簽領(lǐng)了出境檢疫證書(shū)。據(jù)了解，這是我國(guó)華南地區(qū)的首艘深海鉆井平臺(tái)船出口，也是東莞檢驗(yàn)檢疫局龍通碼頭辦事處為該類(lèi)船簽發(fā)的首份證書(shū)。
該艘深海鉆井平臺(tái)船是來(lái)自新加坡買(mǎi)家的訂單，造價(jià)高，是目前最先進(jìn)的深海鉆井平臺(tái)，其核心設(shè)備和儀器均從國(guó)外原裝進(jìn)口。該船通過(guò)虎門(mén)港麻涌作業(yè)區(qū)廣東中遠(yuǎn)船廠4號(hào)泊位后，將駛往緬甸國(guó)海域的油井鉆探地服役。
近年來(lái)，受全球航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷、造價(jià)下行、物料上揚(yáng)等不良因素影響，中遠(yuǎn)船廠在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行大調(diào)整，從傳統(tǒng)的修船和制造散貨船產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型到海洋裝備業(yè)的制造上。東莞檢驗(yàn)檢疫局參與了該設(shè)備從進(jìn)口各種主機(jī)、配件和原料，到整船和拖輪的出口檢疫，也從中幫扶檢驗(yàn)檢疫方面的各種“疑難雜癥”，重點(diǎn)解決涉及歐盟技術(shù)壁壘方面的問(wèn)題，為按時(shí)交船提供保障。
目前，中遠(yuǎn)打造的新型鉆井裝備在華南地區(qū)造船業(yè)占領(lǐng)先機(jī)，順利接到國(guó)外訂單，今明兩年計(jì)劃建造的海洋裝備船已達(dá)4艘，產(chǎn)值超過(guò)5億美元。
