韓國(guó)三大造船廠(chǎng)之一大宇造船(DSME)3月14日表示，由于資產(chǎn)出售虧損，公司2018年凈利潤(rùn)與去年同期相比減少一半。
大宇造船在一份監(jiān)管文件中說(shuō)，去年凈利潤(rùn)達(dá)到3,200億韓元(約合2.82億美元)，而上一年同期利潤(rùn)為6,450億韓元。
大宇造船表示，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)40%，達(dá)到1.03萬(wàn)億韓元，而銷(xiāo)售額下降至9.64萬(wàn)億韓元，與去年同期相比下降13%，這標(biāo)志著大宇造船連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)盈利。
大宇造船去年完成68.1億美元的訂單，超過(guò)了66億美元的訂單目標(biāo)。三星重工去年獲得了63億美元的訂單，低于最初82億美元的目標(biāo)。
上周，全球銷(xiāo)量最大的造船企業(yè)現(xiàn)代重工(Hyundai Heavy Industries)與韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(Korea Development Bank)就收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大宇造船簽署正式協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，現(xiàn)代重工將在收購(gòu)達(dá)成后，成立一家控股公司，對(duì)大宇造船的造船業(yè)務(wù)進(jìn)行把控。此后，現(xiàn)代重工將成為該控股公司的第一大股東，并持有26%的股份，而韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行將獲得18%的股權(quán)，成為第二大股東。
此外，現(xiàn)代重工還將出資2.5萬(wàn)億韓元，用于償還大宇造船的債務(wù)。
