3月7日，由廣東省船舶工業(yè)協(xié)會（以下簡稱省船協(xié)）與玉柴船舶動力股份有限公司（以下簡稱玉柴船動）聯(lián)合舉辦的船用雙燃料發(fā)動機技術交流會在玉柴船動成功舉辦。省船協(xié)秘書長陳建榕、廣東新船重工有限公司總經理盧宇明（船協(xié)副會長）、江門南洋船舶工程有限公司總經理黃非（船協(xié)副會長）、廣州文沖船廠有限責任公司副總經理林洪山（船協(xié)副會長代表）、廣船國際有限公司副總師杜冬海(船協(xié)副會長代表）、廣新海事重工股份有限公司副總經理佘良（船協(xié)副會長代表）、廣東中遠海運重工有限公司輪機室主任何橋寶（船協(xié)常務理事代表）、玉柴船動總經理鄧輝、副總經理馬帥（船協(xié)常務理事）等領導嘉賓出席了會議。
會上，玉柴船動副總工程師鄭勁松做了船用LNG雙燃料發(fā)動機技術專題研究報告，詳細介紹了滿足國際海事組織TierⅢ排放要求的雙燃料發(fā)動機的技術特點、玉柴船動作為國內首家和領先的雙燃料發(fā)動機制造商目前在雙燃料發(fā)動機研制方面取得的成績和積累的經驗，以及未來雙燃料技術的研究規(guī)劃。與會領導和專家圍繞著當前國際海事組織法規(guī)、船舶發(fā)動機減排技術、LNG燃料的應用前景、目前各個企業(yè)在雙燃料技術方面遇到的問題以及廣東省支持船舶工業(yè)發(fā)展政策進行了廣泛而深入的討論。
陳建榕秘書長對各位領導和專家的發(fā)言進行了總結，充分肯定了會議取得的成效，表示當前全球減排和低碳的趨勢已將航運業(yè)推到風口浪尖，各國航運業(yè)紛紛探尋替代能源，LNG作為清潔低碳能源，可以在能源替代方面贏得先機，在滿足國際公約、國內法規(guī)標準要求的形勢下迎來LNG燃料動力應用發(fā)展的新機遇。陳建榕秘書長鼓勵玉柴船動作為廣東省內最重要的配套企業(yè)之一，在做好雙燃料低速發(fā)動機的同時，積極開展多種產品研發(fā)，滿足數(shù)量可觀的沿海、沿江、內河船舶動力升級的市場需求。陳建榕呼吁廣東省船廠船東優(yōu)先支持省內船舶配套企業(yè)，并表示會通過各個渠道為玉柴船動做好品牌宣傳工作。陳建榕還對廣東省船舶工業(yè)融合發(fā)展政策做了重點介紹并鼓勵各參會企業(yè)積極把握政策機遇，順應行業(yè)發(fā)展潮流，重點關注智能船舶和LNG全產業(yè)鏈的發(fā)展，努力實現(xiàn)廣東省船舶工業(yè)的快速發(fā)展。
會議期間，參會人員參觀了玉柴船動現(xiàn)代化的生產車間，并實地觀摩了玉柴船動為廣州文沖船廠制造的雙燃料發(fā)動機，詳細了解了雙燃料發(fā)動機與傳統(tǒng)發(fā)動機的差異和成本情況。參觀期間，玉柴船動總經理鄧輝就公司經營接單、生產制造、質量管理和產品交付等方面介紹了公司目前的發(fā)展狀況和取得的成果，對廣東船協(xié)及各兄弟會員單位多年來對玉柴船動的支持和幫助表示感謝，同時表示玉柴船動將一如既往地配合支持省船協(xié)的工作，持續(xù)為船舶行業(yè)提供優(yōu)質可靠的發(fā)動機產品。
會后，參會領導紛紛表示：本次會議召開的很及時，符合當前行業(yè)發(fā)展趨勢需要。特別是受IMO對船舶排放控制更加嚴格、全球經濟不確定型因素增多、國際油價大幅波動影響，行業(yè)迫切需要低排放的新技術、新產品的推廣應用，雙燃料技術大有可為。
