慧洋-KY(2637)在2018年受惠于散裝航運(yùn)谷底回升，全年繳出合并營收130.68億元，稅后凈利18.09億元的成績，年增率分別為18.38％及332.92％，每股稅后盈余2.92元。
該公司指出，2018年新造船交船數(shù)為近年來的低點(diǎn)，過去供過于求的散裝運(yùn)力逐漸調(diào)整均衡，航運(yùn)市場持續(xù)保持穩(wěn)定，2018年總計交付8艘新船，毛利率近5成，全年總計49艘船舶換約，換約租金調(diào)漲約兩成，帶動營業(yè)利益自2017的17.00％提升至26.59％?；垩蟊硎?，未來新造船出廠皆有裝備符合環(huán)保法規(guī)壓艙水處理系統(tǒng)，且也有部分新造船已和廠商進(jìn)行技術(shù)合作，裝設(shè)脫硫設(shè)備，預(yù)期有助于集團(tuán)營運(yùn)再升級。
今年第1季受到大陸春節(jié)淡季，且巴西淡水河谷水壩潰堤事件影響整體市場信心，使得散裝航運(yùn)業(yè)淡季更淡。但自3月起大陸鋼廠開工后回補(bǔ)礦產(chǎn)需求，加上大陸對美采購大豆以及南美的谷物運(yùn)送需求，慧洋預(yù)期第2季起運(yùn)價將有所回溫，全年營運(yùn)仍可維持穩(wěn)健成長趨勢，公司預(yù)計今年將交付5艘新船，并有57艘船舶將進(jìn)行換約。
