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長江航道局200方自航開體石駁建造項(xiàng)目概況

   2019-01-11 船海裝備網(wǎng)4150
核心提示:  2017年10月11日,交通運(yùn)輸部以交規(guī)劃函〔2017〕782號(hào)文批復(fù)長江航道局200方自航開體石駁建造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,批準(zhǔn)建造20
   2017年10月11日,交通運(yùn)輸部以交規(guī)劃函〔2017〕782號(hào)文批復(fù)長江航道局200方自航開體石駁建造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,批準(zhǔn)建造200方自航開體石駁4艘。2018年5月31日,長航局以長航規(guī)〔2018〕148號(hào)文批復(fù)該項(xiàng)目方案設(shè)計(jì);2018年11月26日,長江航道局以航道規(guī)基〔2018〕293號(hào)文批復(fù)該項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)。
 
  擬建船為鋼質(zhì)、單甲板、四開體、雙槳、直型首、常規(guī)推進(jìn)自航石駁;主尺度約為46.00米×9.00米×2.85米×2.35米(總長×型寬×型深×設(shè)計(jì)吃水),設(shè)計(jì)航速不小于18千米/小時(shí),續(xù)航力約1100千米,每天16小時(shí)連續(xù)作業(yè)自持力10天;石艙長20.00米,寬6.30米,容積約200立方米,設(shè)計(jì)吃水時(shí)載石(泥)量不少于400噸。
 
  擬建船已于2018年11月開工建造,計(jì)劃2019年8月完工交船,建成后作為4方抓斗挖泥船配套作業(yè)船舶,用于長江上游宜賓至重慶段卵石河床的航道維護(hù)疏浚。
 
標(biāo)簽: 長江航道局
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