8月7日15時(shí)，海面風(fēng)平浪靜，能見度高，被譽(yù)為“世界上最美麗的LNG船舶”的英國(guó)籍液化天然氣(LNG)船——“STENA BLUE SKY”(藍(lán)天)輪（船長(zhǎng)285.4米，船寬43.4米，總噸97754）裝載約14.5萬方液化天然氣，在港調(diào)、引航、海事、漁政等部門的通力配合和公司5艘大功率拖輪的精心護(hù)航下，成功穿越漁網(wǎng)密集的舟山黃大洋海域，并于22時(shí)15分安全靠泊新奧舟山液化天然氣（LNG）碼頭1號(hào)泊位，這是舟山迎靠的首艘LNG船舶。本次LNG船舶安全進(jìn)港和護(hù)航靠泊作業(yè)具有重要意義，是舟港輪駁助力“海洋強(qiáng)省、國(guó)際強(qiáng)港”建設(shè)的又一例證，也標(biāo)志著舟港輪駁市場(chǎng)開拓成功取得新突破，吹響了下半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)提升的沖鋒號(hào)。
今年以來，舟港輪駁積極深化市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念，搶抓臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，對(duì)新奧能源項(xiàng)目進(jìn)行提前謀劃、提前介入、提前營(yíng)銷，就拖輪協(xié)助、安全監(jiān)護(hù)保障等工作進(jìn)行對(duì)接交流。LNG是液化天然氣的簡(jiǎn)稱，具有低溫、低密度、易汽化、易燃爆等特性，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)很大，大型LNG船舶助泊的要求也比普通貨船、油輪和一般化學(xué)品船更高，由于從未有過這一類型船舶的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為提高LNG船舶的服務(wù)能力，舟港輪駁組織5名船長(zhǎng)赴武漢理工大學(xué)學(xué)習(xí)復(fù)雜水文條件下護(hù)航、靠離泊、拖帶、應(yīng)急等各項(xiàng)模擬操縱。首靠前，還專門組織召開特殊作業(yè)評(píng)審會(huì)議，同時(shí)抽調(diào)精兵強(qiáng)將參與保駕護(hù)航，其中舟港拖11、舟港拖19、舟港拖20、舟港拖24、港興拖233負(fù)責(zé)護(hù)航、助泊，舟港拖7、舟港拖22負(fù)責(zé)警戒。
據(jù)了解，新奧浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站由中國(guó)最大的民營(yíng)天然氣分銷企業(yè)新奧集團(tuán)投資興建，是我國(guó)首個(gè)由民營(yíng)企業(yè)獲準(zhǔn)投資建設(shè)的LNG接收及加注項(xiàng)目。功能定位為我國(guó)首個(gè)國(guó)際航運(yùn)船舶LNG加注基地，也是目前國(guó)內(nèi)唯一核準(zhǔn)的國(guó)際加注示范項(xiàng)目，為我國(guó)融入全球國(guó)際航運(yùn)LNG加注體系、掌握我國(guó)在國(guó)際船用清潔燃料方面主動(dòng)權(quán)創(chuàng)造了重要契機(jī)。項(xiàng)目還被浙江省列為十三五重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江乃至華東地區(qū)落實(shí)國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》與應(yīng)急保供的重要?dú)庠幢Ｕ?。該?xiàng)目分三期建設(shè)，總投資超100億元。已經(jīng)建成的一期工程可實(shí)現(xiàn)年處理液化天然氣300萬噸，工程包括2座16萬方LNG全包容儲(chǔ)罐、1座可靠泊8-26.6萬方LNG船舶的卸船碼頭、1座多功能碼頭（含兩個(gè)LNG裝船泊位，并可兼顧卸船作業(yè)）、1座滾裝船碼頭（含兩個(gè)30車位滾裝船泊位），并建有14臺(tái)槽車裝車撬、IFV氣化設(shè)施、高壓外輸、冷能發(fā)電等配套工藝及輔助設(shè)施。舟山接收站二期擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)2021年完成，年處理能力將達(dá)到500萬噸，遠(yuǎn)期可達(dá)到1000萬噸。
