7月13日，普吉沉船事故搜救指揮中心信息部披露了泰國警方對事故調(diào)查的最新進(jìn)展。
南都記者了解到，13日，普吉法院已批準(zhǔn)對鳳凰號游船船主、工程師的逮捕令，罪名為因過失致47名游客遇難。
與此同時，泰國國家警察局副指揮官也表示，目前掌握的證據(jù)顯示，此次事故與“零元團(tuán)”無關(guān)，更正了此前對“鳳凰號游船提供服務(wù)系零元團(tuán)”的誤讀。
7月13日泰國警方披露沉船事故調(diào)查最新進(jìn)展（截圖）
鳳凰號泰國女船主與工程師被逮捕
7月5日下午5時許，泰國普吉島海域發(fā)生游船翻船事故。兩艘涉事船只中，游船“艾莎公主號”搭載乘客全部獲救，而另一游船“鳳凰號”則造成47名乘船游客遇難。事發(fā)后，泰國警方對事故原因進(jìn)行立案調(diào)查。
據(jù)泰國警方發(fā)布的調(diào)查報告（截至7月13日）顯示，13日泰國警方已向普吉法院提交了逮捕申請，法院分別批準(zhǔn)對26歲的游船主Mrs.Wralaksan Rekchaikan和56歲游船工程師 Mr.Oonzhantr Kanhayote的逮捕令，逮捕罪名為：過失造成他人嚴(yán)重受傷并危及生命。調(diào)查報告中文翻譯人員向南都記者確認(rèn)，該船主為女性泰國人。
與此同時，13日下午，泰國警方和普吉府海事廳、工業(yè)部、社保局等多個政府部門，共同對鳳凰號游船生產(chǎn)與維修相關(guān)的2家公司進(jìn)行檢查。
被查公司分別為鳳凰號游船承包方Thanawat Enginering Phuket Limited Partnerships（簡稱“Thanawa Enginering”）公司，和負(fù)責(zé)鳳凰號游船維修的SIKIJ Company Limited 公司。
出事船只鳳凰號的宣傳圖。
泰國警方披露，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鳳凰號游船承包方Thanawa Enginering公司成立及經(jīng)營并未獲得工業(yè)部批準(zhǔn)，違反了2535（1992）工業(yè)法第12條款規(guī)定。此外，因未如實上報雇員人數(shù)，還違反了社會保障法規(guī)。
艾莎公主號中國籍游船經(jīng)理受到指控
而且，泰國警方調(diào)查也顯示，“鳳凰號游客一行為零元團(tuán)”為誤讀，鳳凰號提供的游船服務(wù)并不是零元團(tuán)。
國家警察局副指揮官在公告中表示，在進(jìn)行“零元團(tuán)”的核查中發(fā)現(xiàn)，參加鳳凰號游船服務(wù)的游客，各自購買了鳳凰號游船服務(wù)，套餐中并無旅游公司強制要求的購物、就餐的套餐，因此認(rèn)定鳳凰號游船服務(wù)并不屬于“零元團(tuán)”。同時，公告也稱，目前尚未發(fā)現(xiàn)有泰國政府人員與此事有關(guān)。
除此以外，事故調(diào)查報告也顯示，泰國警方已收到對鳳凰號船長Somjrin Buntham的指控，指控罪名為“過失造成他人嚴(yán)重受傷并危及生命”。
同時，另一涉事游船的兩名相關(guān)責(zé)任人，艾莎公主號船長Meatha Lemskun、中國籍游船經(jīng)理彭某也被指控“過失造成他人嚴(yán)重受傷”。
