中谷海運與海瀾集團將再度聯(lián)手，雙方將合作投建6-8艘5萬噸級淺吃水、寬體節(jié)能型集裝箱船。
12月7日，中谷海運集團董事長盧宗俊與海瀾集團副總裁、海瀾之家服飾股份有限公司總經(jīng)理顧東升進行了會晤，雙方就繼續(xù)深入合作達成了諸多共識。
會談中，雙方對前期項目合作做了回顧總結，海瀾集團顧東升副總裁對于項目合作的順暢和共贏給予了高度評價和充分肯定。顧東升說，近幾年，中谷海運集團與海瀾集團強強聯(lián)手，取得了一系列成果，實現(xiàn)了合作共贏。目前雖然整個航運市場進入低谷，一些公司被淘汰出局，但中谷海運依然能保持高速穩(wěn)健的增長，市場開拓迅速、運力規(guī)模擴大和港口吞吐量、營業(yè)額、文化建設等各項指標均處于行業(yè)領先地位，這充分證明了海瀾集團的選擇是正確的，雙方合作不僅局限于當前的項目，還應抓住低迷期的歷史機遇繼續(xù)深化合作。
盧宗俊董事長表示，當今航運市場處于歷史低位，中谷海運在發(fā)展過程中也會遇到行業(yè)基本面帶來的困難，對于海瀾集團在合作過程中所給予的各方面的理解和支持表示感謝。
雙方均表示前期合作非常愉快且富有成效，并就當前航運的趨勢判斷暢所欲言，認為目前既是危機，更是百年航運大發(fā)展的機遇，特別是目前造船成本處于低谷、船舶科技飛速發(fā)展、雙燃料綠色環(huán)保船舶前景良好。通過探討，雙方一致看好未來高效節(jié)能、綠色環(huán)保、高科技含量的船舶，比如雙燃料船舶。顧東升提出，雙方將在已有的基礎上繼續(xù)深化合作，著手設計研發(fā)綠色環(huán)保、大噸位的集裝箱船舶，一旦設計成功可行，雙方將合作投建6-8艘5萬噸級淺吃水、寬體節(jié)能型集裝箱船，此外目前鋼板價格也達到歷史低點，可在購買集裝箱方面嘗試合作，在行業(yè)低谷期實現(xiàn)低成本快速發(fā)展，抓住歷史機遇再次實現(xiàn)共贏。
